1、南北广场面积不一样（截至2017年5月）。
南广场约67000平方米，行人、车辆及停车场面积分别为21100平方米、20250平方米和25650平方米。
北广场为30000平方米，行人、车辆及停车场面积分别为10000平方米、7200平方米和12800平方米。
2、轨道交通情况不一样。
南广场地底是火车站轨道交通。
北广场地面是火车轨道交通。
3、南北广场地铁线路不一样。
南广场是轨道交通1号线，铁路上海站东南出口设有通往1号线站厅的快速进站口，乘客在经过铁路出站闸机后无需再次安检，可直接购买地铁车票并进站。
北广场是3号线、4号线，位于铁路站场的东北侧，路轨平行于京沪铁路。在站厅西侧设有未编号的入口与上海站西北出口、上海长途客运总站连接；东侧设有一个未编号的出站通道。
4、长途汽车在广场情况不一样。
南广场没有长途汽车。
北广场西侧是上海长途汽车客运总站，于2005年11月投入使用。
5、周围道路情况不一样。
南广场前四条放射性支路与天目西路和恒丰路相接，围绕广场形成三块用地，布置了一些大型建筑。广场基本呈对称布置，并有一个中心广场和左右两个辅助广场组成。
北广场利用南北向的孔家木桥路和东西向的交通路作为车站进出的主要道路。商业服务型建筑布置在孔家木桥路两侧的街坊临广场和道路建造。
参考资料来源：百度百科—上海站—建筑设计
列车进站时，面向列车前进方向，左手一侧是北广场，右手一侧是南广场。
上海站
1、在上海市闸北区秣陵路。
2、始建于1908年，1909年落成。现上海站建于1987年，由原上海东站改建而成。在京沪线上距离北京站1463公里、距离南京西站309公里。在沪杭线上距离杭州站201公里，距离上海北站2公里，距离蕰藻浜站16公里。
3、隶属于上海铁路局。是上海客流量最大的火车站，也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”，以区别老的上海火车站（即老北站）。
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