头顶神光的捷达第二款SUV-VS7即将上市了，厂家发布的预售价为11.18-14.28万元。在相同价位中，合资SUV只能够勉强考虑韩系紧凑级别产品或日系、德系的小型SUV低配车型；以VS7的身形及定价来看，市场主要目标明显都不是这类型产品，而是价格身材相仿的中国品牌同类型产品。而在这个级别中国品牌产品里，奇瑞瑞虎8的人气非常高，那我们今天就将两款产品拉近来PK一下，看看谁的表现最合适你。
一、外观：VS7装嫩瑞虎8扮精
中国消费者都知道，“捷达”已经是中国市场一个至尊元老级别的产品了，而现在的捷达已经不再是以往的那个捷达，已经成长为一个中国市场的品牌了。自捷达推出第一款产品VS5诞生开始，捷达已经放下自己的以往老大哥的老土形象，尽量向年轻靠拢了。VS7外观基本就是VS5的拉长版，所有车身元素一模一样，各种有棱有角的线条比较凸显自己犀利动感的一面，只是膨胀了的身材让VS7相比VS5更稳重敦实一些。而瑞虎8是通过前脸点阵式格栅结合精致的大灯、以及车身得体的镀铬窗线勾勒，既保持了SUV传统敦厚虎实的形象，又融入时代精致的特色，个人感觉瑞虎8的外观是奇瑞目前所推出的产品中最具质感也是最和谐的产品。而在尺寸上瑞虎8的长宽高都稍优，但VS7的轴距却稍长一点点，个人感觉瑞虎8视觉相对要大气也高级一些。
二、车内：VS7点到即止而瑞虎8比较顾家
坐进车内，个人认为瑞虎8的内饰氛围要比外观老气不少，缺乏一些跳跃或者吸眼球的视觉冲击力；基本就是一副老老实实稳重的大叔感觉。而VS7明显是为了成本考虑，车内基本上谈不上什么档次，大量的塑料件让车内充满廉价的味道；但瑞虎8可以分别提供5/6/7座产品是这个级别这个价位最大的吸引力。
三、 VS7的大众动力是最大吸引力，瑞虎8的入门价格更实惠可选车型也更多
从目前捷达所推出的三款产品中，个人认为捷达之所以能够迅速吸引消费者的最大聚焦点就在这套完全照搬的“大众”动力上；VS7搭载的就是大众经典的1.4T高功率发动机，自动挡搭配的也是市场最盛名的爱信6AT；而瑞虎8则提供1.5T+6MT/6DCT，以及市场评价比较高的1.6TCDI+7DCT产品供不同需求用户选择，而且瑞虎8的入门价仅需8万多，而目前厂家发布VS7的预售价起步价达到11万多，两车价格差距不小。
在外观形象、空间实用性及性价比上，个人认为瑞虎8更符合中国消费者的需求；而VS7这套大众动力系统也的确能吸引不少有品牌情结但预算有限的消费者；至于它们在市场上到底谁最后胜出则是市场说了算。很快捷达VS7即将上市了，准确答案也就很快就有。
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