（一）拆卸方法
（1）转动曲轴，设置1缸压缩上止点。曲轴带轮上的缺口应对齐链轮室盖上的“0”标记，同时相位器的错齿向上。
（2）拔掉相位传感器线束插接器。
（3）松动发电机张紧带张紧螺栓，取下发电机传动带和水泵带轮。
（4）用19号套筒拆下减振带轮螺栓。
（5）拆下链轮室盖螺栓、转速传感器支架。
（6）拆下链条张紧器组件。
（7）用14号套筒取下相位器安装螺栓，再取下相位器组件、曲轴正时链轮和正时链条。
注意：松开相位器螺栓后，绝不能再转动曲轴或凸轮轴。
（二）安装方法
（1）确保曲轴和凸轮轴处于相位器定位销孔向上（或向下），曲轴半圆键向上。
注意：销孔向上为1缸压缩上止点；销孔向下为4缸压缩上止点。
（2）将相位器、曲轴正时链轮和正时链条按图示组装在一起，确保各标记对齐。
（3）保持正时链条、相位器和曲轴正时链轮相对位置不变，平稳地将总成套入曲轴和凸轮轴上。
（4）用手推相位器和曲轴正时链轮，直至相位器定位销平稳插入凸轮轴的相位器销孔。
注意：
1）在未确认相位器定位销落座前不能锁紧相位器安装螺栓。
2）在重新装配新相位器前要保持相位器和凸轮轴安装接合面的清洁度。
（5）用专用检具检测移项器是否安装到位。具体检测方法如图21所示。检测移项器链轮表面与缸体前端面的距离（不大于27 mm），专用检具缺口一端靠在缸体前端面上，缺口另一端与相位器链轮间隙大于1mm。若符合专用检具限位要求，即表明移项器安装到位，否则需重新安装。
（6）将相位器安装螺栓旋入移项器组件安装孔，拧紧力矩为（70±5）N·m。
（7）安装链条张紧导轨和张紧器。
注意：安装前后，都用手挤压紧链器，检查柱塞伸缩滑动是否灵活。
（8）安装链轮室盖。
（9）安装减振带轮。注意减振带轮键槽位置。减振带轮螺栓拧紧力矩约为108N·m。
（10）安装发电机传动带／助力转向传动带并调节各传动带张紧力。
（11）连接好相位传感器插接器，并检查各电器元件是否连接好。
（12）安装其他部件。