可变压缩比技术，给发动机带来了哪些好处？

Question

如题所述

Answer 1

可变压缩比的优点是提高增压发动机的燃油经济性。在增压发动机中，防止爆震。它的压缩比低于自然吸气发动机。在较低的加压压力下，热效率降低，使燃油经济性下降。特别是在涡轮增压发动机中，由于增压度的缓慢增加，在低压缩比下，扭矩的增加缓慢，形成了所谓的增压滞后现象。

换句话说，发动机在低速时，增压滞后。在发动机转速达到一定速度之前，增压系统是不会启动的。可变压缩比是解决这一问题的一种重要方法。即，在低负荷条件下，低升压，压缩比提高到与自然吸气发动机相同或大于。另一方面。在高压力、高负荷条件下，适当降低压缩比。也就是说，压缩比随着负荷的变化而不断调整。从而能够提高整个工作范围的热效率，从低负荷到高负荷。一般发动机的压缩比是不变的，因为燃烧室的体积和气缸的工作体积是固定的参数，在设计中已经确定。但是，为了使现代发动机能够在各种变化的条件下发挥更好的效率，要改变才能提高发动机的性能。

发动机压缩比是总容积与气缸燃烧室的比值，它代表活塞从检查点移动到检查点上气缸内的压缩气体，由于汽油发动机点火，压缩比低，柴油发动机的压缩点火，压缩比高，一般来说，轿车的汽油发动机压缩比为8比11，柴油发动机压缩比为18比23。Saab的可变压缩比技术可以通过调节液压执行器沿滑块的斜面移动，改变燃烧室与活塞顶面的相对位置，改变燃烧室的体积，改变压缩比，并略微改变燃烧室的体积。

 

当活塞达到上止点时，如此小的调整可以引起压缩比从8:1到14:1的巨大变化。其设计的优点是它在燃烧室部件中很重要，没有额外的运动部件或任何往复运动部件，这使得结构简单、耐用，不会因为其他部件增加而导致泄漏，可变压缩比技术使发动机热效率提高了20%，并能减少运动部件的磨损。