标致208新款车身尺寸4055*1745*1430、轴距2540mm,尺寸为A0级小型两厢车;两厢车在中国汽车消费市场是非常冷门的车型,即使是一线合资品牌的两厢车市场占有率也非常低,所以引进这样一台车本就不明智。PSA被中国人诟病的是两个事,一个是设计反人类,第二个是后悬挂扭力梁。尽管懂车的人对此一笑而置之,可多数都是吃瓜群众。他们不懂这些啊!设计这个东西,很多人不喜欢,也有人喜欢。
只要多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑都闭嘴了,安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙,在国内也必定会一直超火超旺的。标志在508L出师未捷之后,又姗姗来迟的放出了全新一代208,我们不得不承认标志车真的越来越具备设计感了,颜值绝对没的说,但市场能否被其颜值征服,或许谁也不敢打包票。
那就要看配置和价格了。我觉得法国车想要东山再起就要把自己当国产车,加配置降价格,口碑上来了你在加价格未来是两厢车的市场,好停车 ,好调头,适合大部分市区路况,这就是两厢的优势,看看堵在路上的SUV吧。所以不是一个新产品行不行的问题了,是品牌口碑下滑和整个生态链的问题了,相当于多器官衰竭癌症了,这个是致命的。
没听说要引进啊,这个级别合资车只有polo和飞度,致炫三款销量比较好,原因很简单,同价位国产车真的比较给力,个头大配置高。更符合经济型轿车消费者的需求,我觉得现在的301更适合国内市场,208引进了,充其量就是陪polo读读书而已。