全新哈弗H7上市,配置升级,加量不加价真的良心

如题所述

日前,我我们从官方获悉,2021款的哈弗H7正式上市,新车共推出了4款车型,分别为14.2万的畅享型、15.2万的悦享型、16.3万的智享型和17.3万的尊享型,2021款哈弗H7作为年度改款车型,虽然在外观上和老款没有太大区别,但在配置上进行了部分调整,动力方面依旧采用现款的2.0T涡轮增压发动机,和7速双离合变速箱。

外观方面,新车和老款车型没有变化,多边形的进气格栅依然是熟悉的镀铬三幅条设计,并采用了黑色的哈弗品牌logo,搭配前格栅下方的双C字形雾灯造型,整个车头看起来十分大气。车灯部分也没有变化,低配车型的卤素大灯可以选装LED光源,车身尺寸方面将保持不变,依旧是4715/1925/1718mm,轴距为2850mm。

内饰方面,依旧沿用了老款车型的整体设计,但是增加了全新的莫妮卡棕的内饰颜色,黑色加棕色的巧妙设计搭配多出细节部位的镀铬装饰,让整车内饰看起来更加精致时尚。新车还将机械档杆换成了电子档杆,搭配内嵌的大尺寸中控液晶屏,让车内科技感和豪华感更上一层楼。

除了内饰颜色的变化外,2021款的哈弗H7还新增了高清360环绕、可开启的全景天窗、大尺寸中控屏、ESP车身稳定控制、自动驻车、主驾八项副驾四向的电动调节、并线辅助、倒车侧向警告、车道偏离预警、碰撞预警、自动刹车、驾驶疲劳检测等配置,同时还可以选装方向盘加热、真皮座椅、第二排座椅加热、前排座椅通风/按摩等功能。

动力方面,2021款哈弗H7依旧会沿用老款的动力总成,依旧是熟悉的2.0T涡轮增压发动机,最大功率167千瓦,峰值扭矩385牛·米,最高车速205公里/小时,匹配7速双离合变速,官方公布的百公里综合油耗为7.7L,官方的百公里加速时间为8.8秒。底盘方面,采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架,驾驶质感比较出色

虽然上市的几年以来,销量一直不太乐观,但新车车型的配置确实让我们感到了满满的诚意,但消费者能否买账就是另一回事了,毕竟从产品来看,同级别的传祺GS8和比亚迪唐实力也不弱,要想从众多对手中占据上风,还是要多努力呀,毕竟配置搞上去了,价格要是还能优惠一点,那肯定能大卖一场。

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