下盘功夫很稳,并不像众多日系车那样软绵绵,悬架调校相当有韧性,开起来真的很舒服,隔音表现也很不错。
福睿斯的车内空间比大哥福克斯好太多了,前后排空间足够用,在同级车型中算是给力的,满载5个成年人也不觉得拥挤,尾箱空间也不小
每当有人问起,家用车应该选择什么样的动力配置时,砖叔的建议一般是:自然吸气发动机+AT/CVT变速箱,这套动力总成最成熟可靠,也最容易调校的平顺好开,可以说是家用首选。福睿斯就是如此,1.5L+6AT/5MT,动力虽然不强劲,但是能保证既好开又放心,家用车不就应该这样吗?
除了上面说的动力外,福睿斯的空间表现也不错,轴距比大哥福克斯还长;底盘向来是福特的强项,福睿斯的舒适性令人满意,有着同价位中不错的行驶质感。较为均衡的表现,加上比较有诚意的售价,造就了福睿斯不俗的销量。
福睿斯幸福版前脸和新款蒙迪欧车型一样,采用了福特家族经典的“阿斯顿·马丁脸”,漂亮美观,眼球吸引率相当高。此外,为了迎合国内消费者的喜好,标志性六边形格栅外部边框及五条横格栅全都做了镀铬处理。下散热格栅整体为黑色,尺寸和面积相对小一些。车身长宽高尺寸分别为4587/1825/1490mm,轴距长度为2687mm,相比福克斯三厢版,福睿斯的轴距长度比新福克斯加长了近40mm。给我们的实际感受是福睿斯的前悬更长,腰线更平,最后的效果就是总体更“稳”。
除了高科技配置的升级,2017款福特福睿斯幸福版在诸多方面均有所更新,其中内饰上的变化较为着重:由于多媒体大屏幕加入,老款福睿斯中控台上的按钮分布也会随之进行调整,而仅剩的四个快捷操作按钮及两个音响旋钮,被移至屏幕两旁。