电瓶没电了,用别的车搭电,但是汽车还是打不着火是什么情况?

如题所述

这种情况的起动机故障有两种形式,第一种是启动机转速不够(前提是确保电池电流足够)拉不动发动机,第二种是启动机磁吸有问题。这两种故障其实都不需要整个总成换掉,可以针对性地维修,甚至是你自己就能拆开修。
那么怎么判断呢?找一个人到车里点火,你打开发动机盖听,你应该记得正常情况下你车的启动机声音是怎么样的吧?认真听,如果发现启动机声音明显无力,或者有种转不起来的感觉,那是转速不够。如果你能听到启动机正常起转的声音,但发动机皮带根本不动,那就是磁吸有问题了。
怎么修?
第一种,转速低的问题,这很大可能是启动机的电机碳刷磨损过度导致。你需要到车底,把启动机拆下来(当然必须是发动机停机而且是冷车状态),记得必须先断开电池正负极,启动机上的高低压线也要拆掉。你拆下来的启动机长这样
下面那个大的是电机,上面那个小的是磁吸开关,磁吸开关推动一个小齿轮和曲轴结合,启动机就是这样拉动发动机起转的。先不管磁吸开关,电机后面的盖子上会有3-5根螺丝(别拆错了,很长的几根螺丝不能拆),螺丝口大多是十字或外六角,用工具把螺丝搞下来之后打开后盖,你会发现一个圆环状的东西,那个就叫碳刷架。
在碳刷架上会分布着几个碳刷,拆掉螺丝把碳刷架整个拿下来,你应该能看到里面的碳刷有很严重的磨损,淘宝上找到你这个启动电机的型号,搜索对应的碳刷架(一般自带碳刷),买回来原样装回去就是。要注意的是,某些启动电机(多数是大功率型号,装有自动启停的车会搭载这种)的碳刷架有两个,一大一小,要换的话两个全都得换。
如果说换碳刷架还算有点点技术难度的话,换磁吸开关就毫无技术可言了,找到磁吸开关的固定螺丝,拆掉,淘宝买相同型号的配件,换上去,完事儿~
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2022-01-15
1、搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。这是车上的必备物品之一,一旦电瓶没电就可以拿出来使用了,自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
相似回答