在大漠深处，内蒙古额济纳旗隐藏着铁路爱好者的宝藏——独特的沙漠铁道风景。这里是胡杨的家园，更是火车穿越沙漠的舞台，每一列驶过的列车都带起一阵黄沙的交响乐章。
临策铁路的壮丽旅程
临策铁路，这条从巴彦淖尔临河站延伸至策克口岸的768公里线路，如同沙漠中的钢铁血脉，与京包、包兰、集通等铁路编织出一条东北至西北的运输大动脉。沿着S315省道，有一段30公里的路段与铁路并行，是捕捉沙漠列车绝佳的地点。在这里，DF8+DF8B的重联列车，载着煤炭的敞车，如沙漠中的使者，驶过道口，留下震撼的痕迹。
在前往策克口岸的S315省道旁，一个铁路与公路交织的平交道口，是摄影师的天堂。尽管安全至关重要，请务必遵守，以免侵入铁路安全区域。尽管错过了拍摄机会，但想象那弯道上疾驰的列车，画面定将令人难忘。
嘉策铁路，蒙古国煤的运输线
嘉策铁路，连接甘肃与内蒙古的452公里长轨，主要任务是输送蒙古国的煤炭至酒钢。这是一条名副其实的“蒙古国原煤专用线”，与临策铁路的连接缓解了后者在煤炭市场低迷时的运力压力。酒钢运营的DF4B+敞车大列，在大漠之中扬起尘土，见证着这条铁路的重要使命。
额济纳站：沙漠中的交汇点
额济纳站，这座位于额济纳旗的铁路枢纽，是中国铁路呼和浩特局集团有限公司的一部分。每天一班的K7911/2次列车，往返于城市与大漠之间。车站虽小，却承载着繁忙的客运任务，候车大厅常需临时补票，反映了其独特的运营方式。
防沙明洞：沙漠中的守护者
临策铁路沿线的防沙明洞，是沙漠铁路安全的守护者。这些看似隧道的建筑，抵御着风沙的侵袭，确保了铁路线路的畅通。蒙古族水箱车的车辙，为这片荒凉之地增添了一丝生机。
额济纳旗，这片大漠的深处，铁路像一条条生命的脉络，连接着历史的变迁与未来的希望。它们不仅是交通的动脉，更是西部边疆与内地经济交流的纽带，见证着时代的进步。
在遥远的西北，铁路不再是遥不可及的存在，而是一种跨越地域的连结。每一条钢铁巨龙的驰骋，都在默默为国家的繁荣贡献力量。在这里，每一次轰鸣，都是沙漠与铁路的交响，值得我们用心聆听。
【欢迎关注“前方瞭望”微信公众号，以及@中华门的西柚，获取更多铁路故事】
THE END