第1个回答 2020-10-12
可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障;对于后者，必须更换变速杆。
可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。
可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。
（1）天气冷，挂挡难（尤其抵挡），这是正常现象！冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，挂档就易了！即变速箱的齿轮相互间的机械作用而导致热量的产生，
（2）一档二档是一个同步器，三档四档是一个同步器，五档式独立的倒档有的有有的没有。用一档的时候因为不是静止就是低速转速结合点也比较低所以好挂，四档可能是因为换挡转速高应该在转速上接近转速结合点用离合的情况下也能挂进去。
（3）也可能是档位齿轮损坏。
（4）可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;
（5）也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。
（6） 离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的 。
第2个回答 2020-10-12
，汽车挂不上挡是怎么办，其实，汽车挂不上挡这方面的知识对我们许多小伙伴来说是非常重要的，就下面汽车小编就给小伙伴们来简单介绍一下这方面的知识吧，希望汽车小编今天给小伙伴们简单介绍的汽车知识可以排忧解难到小伙伴们。
汽车挂不上挡的原因分析
可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使得挂挡和摘挡基本都不能实现。对前者，通过维修来排除故障;对后者，必须替换变速杆。
可能是离合器不能彻底分离，而变速箱的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或替换部分离合器零件，使得离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。
可能是拨叉有抬动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这个时候变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，引起严重撞击且挂不上挡。这种状况要该打开变速箱盖进行检测、维修，必要时替换拨叉。
汽车挂不上挡是怎么回事 怎么办
（1）天气冷，挂挡难（尤其抵挡），这是正常现象！冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，挂档就易了！即变速箱的齿轮相互间的机械主要作用而导致热量的产生，
（2）一档二档是一个同步器，三档四档是一个同步器，五档式独立的倒档有的有的没有。用一档的时候因为不是静止就是低速转速结合点也相当低所以好挂，四档可能是因为换挡转速高要该在转速上接近转速结合点用离合的状况下也能挂进去。
（3）也可能是档位齿轮损坏。
（4）可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;
（5）也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使得挂挡和摘挡基本都不能实现。
（6）离合器不能彻底分离，而变速箱的换挡机构工作是正常的 。本回答被网友采纳
第3个回答 2021-01-16
一大早汽车挂不上档挂空挡还变倒档，找个二流师傅越修越坏，只能挂三档去修理厂，花400终于搞定了。
第4个回答 2020-10-12
要看车辆使用的变速箱是自动变速箱还是手动变速箱。 自动变速箱常见无法挂挡的故障点有： 可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡。 可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。 可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。