12月18日，电哥在芜湖关注iCAR 03正式开启预售，新车提供两驱版和四驱版共6款车型，售价区间为12.98-18.58万元。
iCAR 03是一款紧凑级“方盒子”造型的电动SUV，造型非常有个性。同时基于奇瑞i-MS多元魔方新能源架构打造的全新车型，拥有全铝大梁以及电控四驱系统，越野味道浓厚。
新车上市期间，还提供价值38888元权益，包含质保、贴息等多种购车福利，实用且力度不小。
iCAR 03从工厂现场来看产能节拍还是挺密集的，也兑现了之前说预售即交付，订单量应该也比较乐观。
iCAR 03要点信息回顾
先说外观，iCAR 03采用了相当硬核的设计语言进行打造，品牌logo拥有独特的点亮效果，设计还是比较出彩的。
前脸部分，新车配备了一款辨识度颇高的头灯组，内部的光源布局也非常别致。此外，新车配有尺寸宽大的前包围，车辆的整体气场一下子就被拔高了不少。
前杠由宽厚的哑光黑色塑料饰板包裹，在实际使用时也能增加车辆的防护能力，包裹面积也是十分巨大。
来到侧面，平直的车顶线条也能够保证车内的头部空间。车窗和车顶采用熏黑设计，营造出双色车身的效果，并且下方一周同样布局黑色塑料护板，这下不必担心普通刮蹭。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。
车尾部分的“小书包”还挺独特的，放在这样的尺寸上反差感十足，两侧采用了纵向分布的尾灯组设计，内部集成了类似“i”字形光源，能够与其品牌Logo形成良好的呼应效果。
后保险杠也是由哑光黑色塑料饰板包裹，可以看出全车将越野元素的优先级提升的极高。
iCAR 03电吸尾箱门的开启方式是侧向打开的，这也是很多硬派越野车喜欢采用的尾门开启方式，当然电哥认为如果是右开的话会更符合中国道路使用环境一些。
至于座舱设计，新车采用的同样是十分硬派的设计风格，与家用SUV来说风格显现出一些差异。总体在中控台布局方面延续了当前比较流行的设计思路，中控屏幕尺寸可观，实体按键和旋钮基本上被省略掉，整个中控台显得十分简洁。
悬浮式中控大屏操作界面与常见PAD并无二致，料想上手门槛不高，能够快速适应。
配置方面自然也是不俗，新车全系标配自动大灯、自动雨刮、外扩小背包、车顶行李架、电子手刹、主驾6向电动座椅、双区自动空调、胎压监测、ESP、15.6英寸屏、8扬声器等。
如果是去到中高配车型，会加入后视镜折叠、全景天窗、NFC钥匙、50W无线充电、全景影像、后备厢电吸门、8155芯片、新车记录仪、方向盘加热、64色氛围灯、主驾座椅按摩与通风、副驾电动腿托、大疆智驾等舒适型配置。
动力方面，iCAR 03提供两驱、四驱版本。两驱版搭载了最大功率为135kW的电动机，续航有401km以及501km两个版本可选；四驱版搭载双电机，最大功率分别为70kW和135kW，续航则有472km以及501km两个版本可选。
特别注意的是，四驱版车型拥有i-Road智能电控四驱以及8+X全路况驾驶模式，支持驾驶者以人偏好进行灵活切换。并且需要再次强调的是，iCAR 03是有大梁的，车辆的离地间隙是200毫米，接近角28°，离去角32°，最大涉水深度600毫米。
关于iCAR零碳智慧工厂
这次上市现场，还有iCAR零碳智慧工厂的首次现场参观体验，
工厂通过“零碳、品控、C2M、智能”四大维度,实现智慧高效、低能耗和环境友好的生产目标,打造行业高端智能制造的新样本。iCAR零碳智慧工厂项目占地面积约348亩。工厂启用后,生产车间可实现年产20万辆整车,为iCAR车辆生产注入新动能。
总的来说，iCAR零碳智慧工厂从基础设施到产品、用能、产线，以及整个工厂景观，都将“绿色可持续”的零碳理念贯穿其中,算是先进制造的环保代表。
总结：兼顾个性与越野能力的紧凑纯电SUV
总今天的预售价格来看，12.98万起的预售价格，对应到这样一款个性十足、越野性能可圈可点、并且配置也无需担心的紧凑纯电SUV，性价比还是十分突出的。
电哥也想小小感慨一下，随着国货崛起，如今的消费者是幸福的。仅凭借性价比还不够，还需要均衡的产品力+出众的设计特色才能吸引到如今日益刁钻的消费者。
后续伴随正式上市，预计售价仍有一定下降空间，你觉得iCAR 03吸引力如何呢？
【本文来自易车号作者皆电，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】