490柴油机,摇臂上油量大怎么回事

Question

如题所述

Answer 1

一、原因 1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏 二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。 2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。 3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。 4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。 汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。 由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。 这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

Answer 2

柴油机耗柴油多的原因与处理：
1、柴油机油管老化破裂损坏，外漏柴油。
处理：检查各部位柴油管，如老化或损坏，及时更换。
2、喷油嘴雾化不良，导致需要同等功率时，必须加大油门来满足工况要求而耗油。
处理：检查喷油器雾化情况，必要时更换喷油器或偶件。
3、空气滤清器过脏，使燃油不能充分燃烧，而浪费柴油。
处理：检查空滤清器，如脏了，就立即更换全新的空气滤清器。
4、装有电子调速装的柴油机，可能自动调节装损坏或失控。
处理：检查调速器或电子控制单元ECU。
柴油机耗润滑机油多有以下方面的原因与处理：
1、柴油机机油管老化破裂损坏，外漏机油。
处理：检查各部位机油管，如老化或损坏，及时更换。
2、缸套活塞间隙过大，导致机油上窜燃烧室而费机油
处理：用缸压测试设备检查间隙情况，必要时拆检发动机，更换相关零件或大修柴油机。
3、缸垫损坏，导致机油道与水道、气道而费机油。
处理：检查各油道或气道是否有机油，如有，应该及时排除故障。
4、装有涡轮增压器的柴油机，如增压器油环磨损，导致机油内窜排气道。
处理：检查涡轮增压器轴间隙等，如间隙过大或密封部件损坏，及时进行维修更换。
5、装有涡轮增压器的柴油机，空气滤清器过脏，如增压器被压过大，导致机油内窜进气道。
处理：检查涡轮增压器轴间隙如正常，再检查增压器进气涡轮或缸内是否有机油，如果应及时处理，更换全新空气滤清器并复查。