汽车轮胎使用多久后就应该换新的轮胎了，有时间限制。轮胎3至5年或者4至6万多公里换一次，轮胎使用2至3年之后，侧边会逐渐出现一些微小的裂痕，一旦发现一定要及时换轮胎。就算车胎都还没抵达损坏极限值和公里数，可是使用期限抵达5年或者侧边造成很多裂痕的时候还必须定期更换。只需轮胎侧壁没有受到碰撞、钢帘线未破裂，就能正常使用。轮胎侧壁里的三角形标志能帮助车主胎冠的管沟找到一个凸起，以此明确轮胎具体损坏极限值，这一标值应当超过1.6mm，假如低于1.6mm的时候就要换。
轮胎的使用期更具有自己的安全性驾驶习惯，实时路况以及日常维护保养情况不一样，是存在特别大区别的。一般而言，轮胎受变老和损坏的伤害，是有一定使用期限的，一般为3年或者5万公里。轮胎的主要成分塑料，受空气氧化和强氧化剂腐蚀易出现变老裂缝。轮胎胎侧或轮胎胎面一旦发生变老裂缝后，轮胎的抗拉强度就会大幅度减少，受外力的作用破坏性或轮胎气压过高时就会产生起泡，甚至轮胎磨损风险性。
更换胎，进行过轮胎拆装后，都要测下均衡。轮胎安装在轮毂上后一般都不能真正的分布均匀净重，应用动平衡机检测车胎轮圈在条件下的稳定性，在没有均衡点应用配重块承重，保证车胎能够平稳行车，防止颤动。
更换胎时要更换新气门芯。由于气门芯归属于橡塑制品，时间久了也是会有衰老难题。当换掉新轮胎时，很有可能那时候气门芯不会有任何难题，但新轮胎的应用时间段内，气门芯很有可能会先衰老，造成隐患，留意常常检查胎压，防止工作压力太高或是太低，都对行车导致不良影响。更换胎时需要做一次四轮定位。前轮定位包含主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前胎束这四个新项目。后胎精准定位包含车轮外倾角和逐一后轮前束。这也就是俗称的四轮定位。车轮定位作用是使小车长期保持的直线行驶和转为轻巧，并降低车辆在行车中车胎和转为零件的损坏。
