行驶中转速表时速表归零故障灯全亮又瞬间恢复正常,这是什么情况?

如题所述

    有可能是新车中控死机之后自动重启了,也就是说应该是个偶发事件,不放心的话也可以去4S店检测一下,读一读故障代码,看看有没有啥问题;

检查下部电池连接器是否松动。如果没有,可能会有一些设备被ECU重启,导致ECU内部有一个独立的模块(看门狗),它会监控一些关键设备的工作状态。如果在限定时间内没有收到某个设备的反馈信号,将会强制重启,以保证设备的正常运行,确保物理损坏的安全。

发生这种情况的80%是因为汽车的发电机调节器坏了,导致输出电压高,仪表板自保护重启。

1.检查下仪表板电线端是否接地。如果电线末端损坏并且有接地,就会发生这种情况。

2.发电机连接器接触不良。检查发电机连接器。上面有一个三线插头。拔出芦苇看看。

3.发电机调节器有问题。再试一个。

4.尝试另一个发电机控制阀。

汽车仪表板是反映车辆各系统工作状况的装置。不同的车有不同的仪表。然而,普通汽车的常规仪表包括车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表板的面罩下制作了各种指示灯或警示灯,如冷却液液位警示灯、燃油液位指示灯、洗涤器液位指示灯、充电指示灯、远近光调光指示灯、变速箱挡位指示灯、防抱死制动系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警示灯等。

节气门的故障可能是节气门位置传感器的故障或节气门控制电机的故障。节气门位置传感器,顾名思义,检测节气门的开度,从而控制喷油量。节气门控制电机的功能是根据节气门的深度以一定角度打开节气门。

当这两个部件出现故障时,发动机的进气就会发生变化,导致车辆行驶时转速表上下跳动。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2022-01-04
有可能是线路短路,有可能是行车电脑死机了,有可能是电瓶的接头松了,有可能是卫星卡扣安装不到位,有可能是活塞环断裂了。
第2个回答  2022-01-04
可能是汽车中控死机了,这个时候只要重新启动一下车子就会恢复了正常,这种现象偶尔也会出现。
第3个回答  2022-01-04
这种情况是仪表盘的控制系统出了故障,只需要对此进行检修就可以解决问题。
相似回答