Nice车圈日报 | 国产版Model 3运抵欧洲，现代汽车与Naver合作

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如题所述

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据外媒报道，内部人士透露，大众将在美国和欧洲停售 å¸•è¨ç‰¹è½¿è½¦ï¼Œè¿™æ˜¯å› ä¸ºè¯¥å…¬å¸æ­£å¯¹ç”µåŠ¨è½¦å’ŒSUV加大押注。

据大众美国数据，今年前三季度，帕萨特美国销量同比上涨25%，但仅为16,190辆。大众董事会没有替换美国现有帕萨特版本的打算，因为该公司一直在持续将重点从轿车转到跨界车，比如大众推出的跨界车Atlas。一位大众高管对帕萨特的未来产品做了简要总结：“未来，中型轿车市场在美国的份额将会是微不足道的。”

“美国买家对中型轿车越来越提不起兴趣，这也确定了帕萨特中型车在美国的命运。”

该人士透露，大众将仅在欧洲保留帕萨特旅行车，旅行车的车身风格在德国等市场仍旧流行，因此将继续在这些市场销售。新一代帕萨特中型旅行车预计将于2023年底上市。

另外，中型轿车在欧洲的受欢迎程度也一直在快速下降，主要是因为买家更加青睐载货空间和拖拽体积更大的SUV，以及更具运动感的掀背式车型。

据外媒报道，韩国现代汽车集团与韩国搜索引擎巨头Naver将在媒体和平台内容、新型出行服务和新业务模式领域合作，并将与中小企业建立合作关系。

据了解，Naver的服务和内容将被用于研发智能联网汽车。现代汽车集团表示，将其汽车技术与Naver的在线平台连接，是一种有意义的合作形式，可以创建未来的移动生态系统，并将使客户体验多样化。信息娱乐系统是联网汽车的核心，可以提供导航、自我诊断、娱乐和车辆控制等多种功能。现代集团战略部门负责人Chi Young-jo表示:“通过将汽车和ICT（信息和通信技术）结合，我们将带来一种新型的移动便利体验。”

现代汽车和Naver将在专用车辆（purpose-built vehicles）领域展开合作，这是一种基于地面的环保移动解决方案，为乘客提供定制的空间和服务。在2020年国际消费电子展上，现代与Uber合作，推出其首款电动空中交通概念车S-A1，展示了其对城市交通解决方案的创新愿景。

日前，特斯拉官方微博发布信息称，特斯拉中国大陆第500座超级充电站于上海上线。

目前，特斯拉的所有超级充电站已经覆盖了中国的61个城市，据特斯拉最新周报显示，特斯拉在全球范围内拥有超过 20000 ä¸ªè¶…级充电桩，特斯拉方面此前表示到 2020 å¹´åº•å°†åœ¨ä¸­å›½å»ºæˆè¿‘ 650 ä¸ªè¶…级充电站。

此前，据相关报道，特斯拉近日向中国上海政府提交了一份文件，表示希望可以在上海市建立新工厂，用来生产电动车充电桩。

据外媒报道，载着国产版Model 3前往欧洲的托斯卡纳号（Toscana）轮船终于抵达了比利时泽布吕赫（Zeebrugge）。上个月，大约7000辆国产版Model 3从上海超级工厂被出口到欧洲，其中大约一半都在托斯卡纳号上。

特斯拉货船追踪者Morten Grove报道了托斯卡纳号抵达泽布吕赫的消息。他在Twitter上表示：“托斯卡纳号，有史以来第一艘来自中国的特斯拉货轮已经抵达泽布吕赫，船上载有出口欧洲的中国制造Model 3 SR+。”Grove还指出，托斯卡纳号停泊在大极光号（Grand Aurora）旁边，后者装载着来自美国特斯拉弗里蒙特工厂的改款后的Model 3。

有报道指出，2021年特斯拉上海超级工厂将生产55万辆汽车，其中大约11万辆将被出口到欧洲。

据外媒报道，电动汽车正在被越来越多的消费者接受，而作为电动汽车市场的领军者，特斯拉和大众都通过了新的电动汽车项目，两家公司将推出起售价在2.5至3万美元之间的车型。

今年9月，特斯拉宣布将推出一款体积较小的长续航车型，新车将搭载该公司新的电池技术，起售价为2.5万美元。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）称：“特斯拉将推出一款售价在2.5万美元的具有吸引力的电动汽车，它同时将拥有全自动驾驶能力。”马斯克称，这款只要2.5万美元的电动汽车，将在大约3年后上市。届时，特斯拉将加大新型电芯的生产力度。

而如今，大众也瞄准入门市场，计划发布新的小型电动汽车。报道称，大众内部已经通过了一个新的“小型纯电动汽车”项目，该项目的工程师们正开发一款纯电池驱动的汽车，大小类似Polo，售价将在2至2.5万欧元（约2.4至3万美元）之间。

来自大众内部的消息人士透露，新的电动汽车将替代Up小型汽车，甚至有可能替代Polo。德国媒体报道称，新车与ID.3一样，将基于大众的MEB平台打造，名称有可能为ID.2。另外大众还将推出一个尺寸更小的版本，名称或为ID.1。

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）

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