汽车的防冻液里面总是有气泡出现是什么原因？

Question

如题所述

Answer 1

水箱里的防冻液冒白沫可能是因为气缸垫损坏了，水管和油道联通，导致防冻液和机油在发动机缸体上，防冻液混有机油，出现变色，在气缸压力的作用下，进入水道，在防冻液循环工作中便出现白沫。防冻液起大量脓泡沫也可能是这个原由造成的。

如果是刚启动而产生气泡的话，这种情况有可能是因为防冻液内存在空气，防冻液进行循环工作时，将里面的空气排出，所以就冒泡了，这种情况是属于正常现象。

汽车防冻液注意事项

不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同，所以请您根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10~15℃，以免防冻液失去防冻功能。

每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。

Answer 2

表面活性剂过多，存在产生气泡的化学物质，

防冻液缓蚀剂自身的抗泡性太差

发动机冷却系统的某些部件磨损，使大量空气窜入水箱内部，产生泡沫。

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Answer 3

第一个，可能空气没排彻底，第二个，可能缸垫冲了

Answer 4

建议排气试一下，望采纳。

Answer 5

使用防冻液时出现适量泡沫是正常的。防冻冷却液执行标准中有一项内容是“泡沫倾向”，即：将试样用蒸馏水稀释，在88±1℃的条件下，以恒定流量的空气通气5分钟，测量其泡沫体积和泡沫消失时间。指标要求为：泡沫体积不大于150ml，泡沫消失时间为不大于5秒。从这可以看出使用不冻液时出现适量泡沫是正常的。
另外，常有人反映低温下有泡沫产生。这种情况基本上都是发生在刚换用新不冻液之后的几个小时。这是因为，换用新不冻液时没有对水箱进行彻底清洗，水箱中残留许多水垢，而新不冻液具有除垢功能，添加剂与水垢发生反应，将水垢溶解，同时产生二氧化碳气体，这些气体上升，导致从水箱盖处冒出大量的气泡。像这种情况建议运行几天后，全部排除，重新添加新的防冻液就可解决。希望以上对你有帮助，谢谢。