以我的亲身经历来说,主要是以下几个方面:
1、小区里的充电器数量有限。白天大家上班的上班,上学的上学,这样充电的时间都集中在了晚上,在这个时间段里“粥少僧多”,为了不影响第二天的工作,部分人只能推回家里充电了。
2、电车安全没有保障。尤其是老小区,设防不足,晚上偷盗电动车或者电瓶的案子是层出不穷。因我们本地警方,已购买保险,失窃电动车只要是报警备案过,后期大概会有300--1000左右的保险补偿(具体的我忘了),对于一般工薪阶层,这些补偿的钱与购买电动车的钱相比还是差一些。
3、最主要的是电桩充电贵。我们小区有两种充电方式:一种是刷卡式的,一种是扫二维码式的。先说刷卡式的,刷一下卡可以冲4个小时,共计1元,刷两下冲8个小时,要2元。一般电动车需要充电6个小时才能充满,得刷两次,这样子每充一次电需要2元钱,车子差不多两天充一次电,
如果再出现操作失误,充电桩吞噬了钱,物业也不给退费。所以这样算下来,电费真的比家用的贵得多啊!可以选择几个小时或者充满断电。但是我们小区的这个有bug,插头拔了再插上还能再接着充,这样就出现了被别人盗用的情况,花着自己的钱,充着别人的车。
4、小区建设规划不足,物业管理较差,服务意识淡薄。小区在规划建设时,对电动车的停放位置规划不足,以我们小区为例,每栋楼两个单元每层共7户,共26层,入住率达到百分之九十以上,以电动车的普及率来算,一栋楼的电动车拥有数应该在100辆以上,但是我们小区每栋楼所规划的数量不足40。物业曾想动用绿化带,部分业主不同意,也就作罢,问题就这么摆着,也不再想办法解决!