货车使用北斗管理监控是非常合理的，这样可以精准的定位到车辆，也可以让司机在行驶过程中更加的安全。先说一下货车为什么要装这个，就是为了避免疲劳驾驶。卡车在高速公路上行驶时，如果错过休息区或者驾驶超过四小时将被判定为疲劳驾驶。
其实用北斗监控车辆是非常合理的，因为北斗管理监控是可以有效定位车辆的行驶路线和行驶时间，让驾驶员有效避免疲劳驾驶。由于我国以前因疲劳驾驶造成的车祸太多，所以北斗管理监控才会在我国进行大力推广。北斗管理监控最初就是为了限制司机长时间驾驶而安装的，因为司机长时间驾驶会精神疲惫，注意力就很容易分散、不集中。另外，这些司机都是开重型卡车的，所以本身就很危险，一旦不注意，酿成车祸就会很惨烈。正是出于这种考虑，我国才会在公交车和卡车上安装这种北斗管理监控，主要目的就是为了限制驾驶员长时间驾驶。
虽然北斗管理监控的安装目的是好的，但是在长期的使用过程中也是显现出了一些非常严重的缺点。第一、卡车司机经常长时间使用北斗管理监控，导致北斗管理监控失败或误报的可能性。并且由于长期使用，固定它的螺丝可能会松动，导致北斗管理监控丢失。交警一旦发现货车司机在疲劳驾驶或者失去了北斗管理监控的时候，就会对司机进行处罚，这便会让很多司机对北斗管理监控的可靠性产生质疑。他们会觉得北斗管理监控不但一点作用都没有，反而给自己带来了很大的麻烦。
其实安装北斗管理监控是很有必要的，但是要免费升级北斗管理监控或者进行“以旧换新”，我觉得只有这样才能有效避免上面所出现的那种情况。毕竟任何一个项目在长期使用后都会出现各式各样的问题，驾驶员为了节省不必要的开支，在北斗管理监控没有彻底坏之前是不会想着去更换的。所以我个人认为相关部门是非常有必要去规定北斗管理监控必须多久更换一次才会更方便大家的管理和提高其使用的有效性，这样才能有效避免北斗导航失效或丢失。