春运看不到以前的人山人海的，但是说今年春运的压力并没有变小，反而是比往年要大，因为今年的春运还有很重要的一个工作，疫情防控，要做这个体温检查，要有核酸检测证明等等这些检查程序多了，工作的压力自然就大了。
现在春节的这个运力问题基本已经解决了，大家想回家的话，如果不是受到异性的影响都能回家，高铁，飞机，普通的客车还有普通的绿皮火车，都是你的选择，只要你想回家，你总能有办法，但是因为受到异性的影响，一些中高风险地区的人们没有办法回到自己的家乡，还有一些自己的家乡，就处在中国风险地区的也回不去，这个就增加了防控的压力，因为春节期间的春运压力不光是运力的原因了，现在也有疫情的原因了。
现在在逐渐优化进站的模式，比如说高铁动车直接刷身份证进站就不需要你再去取票了，这样运转的速度自然就快了很多出站也是这样，这都大大加快了这个流程，原来你要拿着自己的身份证拿着自己相应的证件去那个取票机取票，大家都要在那排队，毕竟一个人一个人来嘛，然后追溯到更早的时候，是你要在线下窗口去买票，买票也要排队买票，排队取票，排队，然后上车排队安检排队，这个就大大增加了，人们春节回家的这个时间自然就会造成车站人山人海，因为流动性太低了。
现在基本上就不需要了，因为同样的如果原来春节一天一个车站，它经过的流动人口是10万，现在也是10万，但是这个时间被大大缩短了呀，买票从网上买，进站直接刷身份证，只要过了安检自己身上没有现在什么违建物品，自己的包里也没什么，按讲过了直接奔火车就可以了，现在这个上火车的窗口设置的也都非常的合理，你可以直接拿着自己的身份证进站，不需要经过漫长的排队和等待，原来你需要提前一个小时到达火车站，到现在半个小时就足够你回家了。
今年只是因为特殊的疫情的原因，才导致人们回家不容易，很多中高风险地区是处在管制的状态的，火车站都不正常开，那大家自然回不了家，不过如果单纯从春运的这个压力上来说没有疫情的，或者疫情的发展状态是低风险地区，那基本上春运的压力就比往年小了很多了。