1462次列车途经站点包括上海、昆山、苏州、无锡、常州、南京、滁州北、明光、蚌埠、徐州、枣庄西、滕州、邹城、泰山、济南、沧州、青县、静海、天津西、杨村、廊坊北、北京。具体时间如下：
1、上海：12:15始发。
2、昆山：12:52到站，停留5分钟，12:57出发。
3、苏州：13:21到站，停留5分钟，13:26出发。
4、无锡：13:54到站，停留4分钟，13:58出发。
5、常州：14:2到站，停留4分钟，14:29出发。
6、南京：16:12到站，停留10分钟，16:22出发。
7、滁州北：17:00到站，停留5分钟，17:05出发。
8、明光：17:48到站，停留4分钟，17:52出发。
9、蚌埠：18:36到站，停留6分钟，18:42出发。
10、徐州：20:48到站，停留10分钟，20:58出发。
11、枣庄西：22:25到站，停留2分钟，22:27出发。
12、滕州：22:49到站，停留2分钟，22:51出发。
13、邹城：23:48到站，停留4分钟，23:52出发。
14、泰山：01:00到站，停留11分钟，01:11出发。
15、济南：02:06到站，停留7分钟，02:13出发。
16、沧州：05:54到站，停留17分钟，06:11出发。
17、青县：06:31到站，停留2分钟，06:33出发。
18、静海：06:59到站，停留3分钟，07:02出发。
19、天津西：07:40到站，停留6分钟，07:46出发。
20、杨村：08:10到站，停留2分钟，08:12出发。
21、廊坊北：08:35到站，停留33分钟，09:08出发。
22、北京：10:50到站，终点站。
1462次列车的历史沿革
在1997年之前，北京—上海和武昌—湛江的直快列车同时使用161/162这个车次，也就是说同一个车次代表着两对不同的列车。至1997年4月1日，在中国铁路第一次大提速之际，北京—上海的161/162次列车改为461/462次，全程运行时间同时缩短至21小时22分钟，而武昌－湛江的161/162次改为561/562次（今合肥—南宁的K1561/1564、K1562/1563次列车）。
2000年10月21日，中国铁路实施第三次大提速，由于铁道部规定旅客列车车次的统一性，461/462次再次变更车次为1461/1462次。至2006年，1461/1462次列车的运行时间为20小时31分钟（下行）与21小时49分钟（上行）。
2009年4月1日调图后起，1461/1462次列车取消了卧铺席位改为全列硬座，定员1866人，仅保留了一节硬卧车厢作为乘务员的宿营车。该车曾是中国国内定员最大的列车，是北京和上海之间仅有的图定“绿皮车”，也是全中国车况最好的“绿皮车”之一。
以上内容参考：百度百科-1461/1462次列车