早上汽车挂不上挡是怎么回事?

天气冷了, 近两天早上开车,车子一档二档挂不上, 好生涩。 还好我家出门下坡,挂三档, 走了十多米才挂上。 请问:这是怎么回事? 我的车还是新车,在磨合期内。

要看车辆使用的变速箱是自动变速箱还是手动变速箱。

自动变速箱常见无法挂挡的故障点有:

可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡。

可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。

可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。

手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有:

可能是离合器系统中的分离轴承,摩擦片,压盘出现了故障导致。

可能是排挡总成出现了故障导致。

可能是换挡机构出现了故障导致。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-09-30

    早上汽车挂不上挡的原因:

(1)天气冷,挂挡难(尤其抵挡),这是正常现象!冷车起步后,行进一段距离,此时变速箱的温度上来了,挂档就易了!即变速箱的齿轮相互间的机械作用而导致热量的产生,

(2)一档二档是一个同步器,三档四档是一个同步器,五档式独立的倒档有的有有的没有。用一档的时候因为不是静止就是低速转速结合点也比较低所以好挂,四档可能是因为换挡转速高应该在转速上接近转速结合点用离合的情况下也能挂进去。
(3)也可能是档位齿轮损坏。

(4)可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能,变速杆可绕自身轴线随意转动,无法准确控制挡位;

(5)也可能是变速杆下端球形工作面磨掉,变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽,使挂挡和摘挡都不能实现。

(6) 离合器不能彻底分离,而变速器的换挡机构工作是正常的  。

2,手动档汽车驾驶技巧:

(1)停车驻动器,一般单独锁紧车子的后两轮

(2)离合:联结引擎曲轴和变速箱传动杠上的两个摩擦圆盘,自身带有弹性机构-压盘,松离合时,靠的就是压盘压住两个磨擦片的结合

第2个回答  2020-02-15
你好根据你的描述,挂挡难的原因主要有:1、车子温度低,变速箱油没有完全润滑。2、不打火试试一档好不好挂,好挂就没问题。3、行进中换一档不好挂,车速和档位不匹配。4、一档和倒档没有同步器。解决方法:1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档,如果挂入倒档过程中,变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音,说明车辆的离合器分离不够彻底,维修完离合器后,故障即可排除。2.如果挂倒档顺利,只有一档不好挂,建议您到专修店调整挂档位置,更换变速箱油,故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档,要求离合器必须能够分离彻底,才能够顺利挂入相应档位。
第3个回答  2014-05-26
气候冷挂挡难(尤其抵挡)这是正常现象!冷车起步后,行进一段距离,即变速箱的齿轮相互间的机械作用而导致热量的产生,此时变速箱的温度上来了,挂档就易了!记住:原地热车在空挡位变速箱是得不到预热的!因为此时的二轴与中间轴都没有动!
第4个回答  2016-08-01
以下情形都可能挂不上档:一是换档拨叉损坏;二是同步器失效;三是离合器不能正常工作;四是变速器齿轮损坏。一档挂不上,可试试踩两脚离合,不行尝试挂二档和其他档位,如果二档及其他档能正常工作,可用二档起步,开至修理厂维修即可。如果一二档都挂不上,只有叫拖车了。
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