4C20B发动机在2010年10月16日正式点火成功的2.0L中等排量汽油直喷增压机型，采用了4缸16气门设计，通过燃油缸内直喷、废气涡轮增压、进排气双VVT、可变进气系统、双侧置平衡轴、充钠气门、正时齿形静音链等诸多最新技术的发动机，最大扭矩为324Nm，最高功率为160kW。在当时，相较传统2.0L机型动力性能指标提高50%以上，油耗降低15%，排放满足欧Ⅴ指标，可达到欧Ⅴ+标准。
而E20CB发动机目前搭载在WEY新VV6的2.0T，具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等技术。最大输出227马力，最大功率167kW，峰值扭矩387Nm，并且满足了国六排放标准，两驱车型及四驱车型的百公里加速分别为8.1s、7.5s。传动系统上，匹配的是7速DCT自动变速箱，传动效率有所提升，更能领悟驾驶员的加减档意图，对于降低油耗也起到了一定的作用。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）