可以要求当地授权经销商和维修点进行检查。
1、最常见的就是积炭，犹豫长期的低转速，高档位行驶，容易出现这类情况。
2、其次转速和时速传感器的问题，二传感器的分析故障，会导致收油换挡有比较明显的顿挫。
3、最后就是供油，喷油嘴和油泵故障，可能会导致喷油吃紧，也会出现收油换挡的明显顿挫。
4、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
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第1个回答 2021-03-28
第2个回答 2014-01-15
不正常吧，2档吗 电喷不应该呀 加油减档 收油增档 收油应该跟离合吧追问
收油一定要踩离合么？
追答不一定，应该不用。如果是收油 刹车不减档 会出现拖挡情况。 我今天开了一天的手动挡车，夏利 收油没问题加油就顿挫了，必须减档。
第3个回答 2014-01-14
离合与油门配合不好
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