轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间。
正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。
如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
扩展资料：
轮胎分类
按汽车种类分类
轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
按轮胎用途分类
轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。
参考资料来源：百度百科-轮胎型号
轮胎的型号上面所显示的参数代表了轮胎的宽度、高宽比、轮胎类型和轮胎的适用的尺寸。以225/60R17型号为例，225表示轮胎断面宽度为225mm，60是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例为60%，R代表的是该轮胎为子午线轮胎，17代表该轮胎适用于17寸的轮毂。
子午线轮胎的胎冠部分会增加钢丝层，让其可以承受较大的内压应力，具有胎面不易变形、更好的地面抓力和稳定性的特点，更适合高速行驶。现在的轿车普遍都使用子午线轮胎。
扩展资料：
一般轮胎的宽度都在145—285mm之间，间隔为10mm；通常轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎。
小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-- 245/50 R 18这个范围内。
参考资料来源：百度百科——轮胎型号
参考资料来源：人民网——这些数字你懂吗？揭轮胎参数的秘密
本回答被网友采纳轮胎型号如：215/70R15，这些数字的含义分别是：
1、215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；
2、70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；
3、R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。
扩展资料：
轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。
公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号，而以“R”字代替，表示子午线轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。
特别要指出的是高宽比，其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比，现代轿车的轮胎高宽比多在50至70之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。
为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。因此，轮胎的截面形状由原来的近似圆形向扁平化的椭圆形发展。 轮胎扁平率越低，轮胎行驶越平稳、操控性越强.但乘坐感觉轮胎弹性不足,震动较大些的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。
这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。因此，装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。
参考资料来源：
首先是一串字母，代表着品牌LOGO。如果把全部轮胎的中英文翻译对照搬出来，可能数量会有点多，所以本文只列举一些比较常见的轮胎品牌：
接下来是轮胎尺寸数字。所有轿车轮胎都会有这样的数字和字母组合，格式也都差不多；这个数字和字母组合是最重要的一个参数，稍微搞错一点点就会导致无法安装或者出现错误。
首先讲第一个数字，它指的是轮胎的胎面宽度，也可以理解为这个轮胎的宽度为多少毫米。轮胎的宽度决定了它的抓地力效果，所以同品牌同型号的轮胎胎面越宽，操控和制动力就会越好。但是更宽的轮胎也会导致油耗飙升，所以轮胎可不是越宽越好的。
接下来的第二个数字，代表着轮胎的扁平比。计算方式：轮胎厚度÷轮胎宽度×100=扁平比。一般情况下，轮胎越厚，舒适性就越好，走烂路也不容易鼓包；轮胎越薄，操控性越好，但是舒适性会变差，两者是此消彼长的。
再接下来是一个字母，后面接一个数字的组合。字母R表示此轮胎是子午线轮胎，一般轿车上都采用这种的。这里只简单说明一下：字母“R”后面的18指的是该轮胎可以装配18寸的轮毂，也就是轮胎中间的铝合金轮子。一般来说，轮毂的大小和轮胎的扁平是相对应的，换了大轮毂就应使用扁平比更低的轮胎，否则一旦改变轮胎尺寸，就会导致汽车出现码表不准、动力不足等问题。
最后是一个数字加一个字母的组合。该数字，代表的是单个轮胎最大承重力（数字越大承重力越好）；字母代表的是最高承受车速（字母越靠后最高车速越快）。具体每个数字是多少大家没必要记住，大家只需要记住一个原则，载重指数和速度级别只能比原车更高，并且是越高越好。千万不能比原车还低，否则会有爆胎危险。
接下来还有一个四位数，表示该轮胎的生产日期。前面两位数字表示的是这一年的第几周，后面两位数字表示的是轮胎生产年份。
另外轮胎上还有“3T指数”，分别是耐磨指数TREADWEAR、牵引力指数TRACTION、耐高温指数TEMPERATURE。耐磨指数最低为160，最高为540数字越大越耐磨。牵引力指数表示轮胎的附着能力，最高级别为AA，合格为C。温度指数是看轮胎的温控能力，最高级别为A，合格为C。通过这个3T标准，也能了解到这个轮胎的性能水平是怎样的，具有非常好的参考价值。
为了指示轮胎内外侧，轮胎上还印有INSIDE/OUTSIDE两个字样来指示里侧和外侧。
经常驰骋在道路上的老司机可能会注意到，每辆车轮胎的型号参数都有很大的差异，不仅是轮胎的大小、宽度，甚至就连花纹也各不相同。如果平时你并不怎么关注，那这篇文章一定适合你，不然等到自己的爱车需要更换轮胎时，你就开始头疼了。
轮胎型号参数解释之轮胎速度等级
开车的人千千万，懂轮胎的人却少之又少。如果你细心观察汽车轮胎的话，会发现在这些标示着轮胎规格的参数中，有些字母会出现在轮胎侧面一长串参数的最后，这些就是速度符号。轮胎的速度符号，也被称为轮胎的速度等级，指的是在规定条件下，汽车轮胎承载规定负荷的最高速度。字母A到Z，代表从4.8公里/小时到300公里/小时之间的认证速度等级。
提到高速度等级的优质轮胎，固特异的御乘II代就不能不提，这款轮胎速度级别设置了V，W，Y三个速度级别，最高时速分别为240，270和300，这样的速度级别很好地满足我们日常行驶需求，可以让你更好地驾驭不同的行驶环境。
轮胎型号参数解释之轮胎磨耗标志
每天陪你上下班的轮胎，究竟要多久换一次，你知道吗？其实，轮胎型号格参数解释也适用于更换轮胎上。在轮胎胎壁或是胎面边缘，每隔一小段就会有一个标示，以往通常是三角形的符号，指向轮胎沟槽中的磨损块。当轮胎花纹磨损后，就会露出这个磨损块，此时就提醒我们应该更换轮胎了。
以固特异轮胎为例，字母“TWI”就表示轮胎的胎面磨耗标志的位置。作为司机，我们要做的就是定期查看这些标志，确保胎面的花纹足够深，不会出现磨损情况，这才是为驾乘人员的生命和安全负责。
轮胎型号参数解释之载重指数和扁平比
轮胎的载重指数表示了它的最大承载能力。你可以在轮胎的胎侧的规格参数解释上找到载重指数，就在直径的旁边。在进行新的轮胎更换时，新轮胎的载重指数和速度级别必须要大于或等于原厂轮胎的规格。
与此同时，轮胎的扁平比是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素，也要重视起来。扁平比通常以百分比来表示。例如，65的扁平比，意味着胎高是其宽度的大约65％。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，对路面的反应越灵敏，从而能够迅速把路面信号传递给驾驶者，便于操控，但缺点是耐磨性较差，反之扁平比越高的轮胎，更加的耐磨，但操控性较差。
轮胎是汽车上与地面接触的部件，也是易磨损的部件，实时关注爱车轮胎的健康状况，可以避免在行车道路上发生安全事故。通过了解轮胎规格参数解释，可以对自己爱车轮胎的性能有更深入的认识，从而可以在适当的时候及时更换轮胎，获得更好的行车体验。