城市道路的宽度由好多因素决定：
大致有：城市级别（大城市还是中，小城市）；道路类别（主，次干道）；
车速等等。
几个参考值：城市人口20~50万时主干道宽度30~40米。城市人口10~20万
时主干道宽度20~30米。
道路交通标线宽度的具体尺寸：
1、单车道路宽度不应小于4m，双车道路不应小于7m；
2、人行道路宽度不应小于1.50m；
3、利用道路边设停车位时，不应影响有效通行宽度；
4、车行道路改变方向时，应满足车辆最小转弯半径要求；消防车道路应按消防车最小转弯半径要求设置。
1、居住区道路是解决居住区的内外联系。
（1）车行道宽度不应小于9米；
（2）红线宽度一般为20~30米。
2、居住小区级道路是居住区的次要道路，用以解决居住区内部的联系，
（1）车行道宽度一般为7米，
（2）红线宽度12~14米。
3、居住组团级道路是居住区内的支路，用以解决住宅组群的内外联系，车行道宽度一般为4~6米。
4、通向各户或各单元门前的小路，一般宽度为3米。
居住区道路一般可以分为三级或四级【拓展资料】：第一级 居住区级道路——是居住区的主要道路，用以解决居住区内外交通的联系，道路红线宽度一般为20-30m。车行道宽度不应小于9m，如需通行公共交通时，应增至10-14m，人行道宽度为2-4m不等。第二级 居住小区级道路——是居住区的次要道路，用以解决居住区内部的交通联系。道路红线宽度一般10-14m，车行道宽度6-8m，人行道宽1.5-2m。第三级 住宅组团级道路——是居住区内的支路，用以解决住宅组群的内外交通联系，车行道宽度一般为4-6m。第四级 宅前小路——通向各户或各单元门前的小路，一般宽度不小于2.6m。此外，在居住区内还可有专供步行的林荫步道，其宽度根据规划设计的要求而定。居住区道路宽度道路名称 道路宽度居住区道路 红线宽度不宜小于20m小区道路 路面宽5-8m，建筑控制线之内的宽度，采暖区不宜小于14m，非采暖区不宜小于10m组团道路 路面宽3-5m，建筑控制线之内的宽度，采暖区不宜小于10m，非采暖区不宜小于8m宅间小路 路面宽度不宜小于2.5m园路（甬路） 不宜小于1.2m名称分级一：小区级道路、小区级道路断面以一块板主宜，辟有人行道。在内外联系上要做到通而不畅，力戒外部车辆穿行，但应保障对外联系安全便捷。二：组群级道路一块板，不高人行道，重点考虑消防车、救护车、住房小汽车、搬家车以及行人通过。三：宅前路以人行为主，还应考虑少量住户小汽车、摩托车的进入。在道路对内联系中要做到能简捷地将行人输送到支路上和住宅中。此外，居住区内部街坊与街坊之间和街坊内部的道路，主要为居民参加生产、工作、学习、购买物品和参加娱乐活动服务，也为居住区公共服务设施和货运交通所用。为了保证居住区内的安静,尽可能不设公共交通路线,居住区道路可以直接与次干路相接,尽可能不与主干路(见城市道路)相接。可通行小型货车,限制大型货车和过境车辆通行，车速一般不超过20公里/时,道路做平面交叉，可有断头道和回头路，局部线型也可设计成曲线。道路横断面布置一般是单幅式，即在车行道两侧设人行道和绿地，道路宽度可根据建筑的楼层高度、沿街公共建筑物数量以及客流和货流多少而定。道路宽度允许时，也可安排双幅式断面,即在路中间设1米左右隔离带，布置绿化。车行道宽度为7米、9米或12米。人行道和绿地每侧应为3～6米，要能满足埋设地下管线的需要。若居住区面积大，主要道路较宽且长时，亦可设置公共交通路线，以减少居民步行距离。
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大致有：城市级别（大城市还是中，小城市）；道路类别（主，次干道）；
车速等等。
几个参考值：城市人口20~50万时主干道宽度30~40米。城市人口10~20万
时主干道宽度20~30米。
道路交通标线宽度的具体尺寸：
1、单车道路宽度不应小于4m，双车道路不应小于7m；
2、人行道路宽度不应小于1.50m；
3、利用道路边设停车位时，不应影响有效通行宽度；
4、车行道路改变方向时，应满足车辆最小转弯半径要求；消防车道路应按消防车最小转弯半径要求设置。
1、居住区道路是解决居住区的内外联系。
（1）车行道宽度不应小于9米；
（2）红线宽度一般为20~30米。
2、居住小区级道路是居住区的次要道路，用以解决居住区内部的联系，
（1）车行道宽度一般为7米，
（2）红线宽度12~14米。
3、居住组团级道路是居住区内的支路，用以解决住宅组群的内外联系，车行道宽度一般为4~6米。
4、通向各户或各单元门前的小路，一般宽度为3米。
居住区道路一般可以分为三级或四级【拓展资料】：第一级 居住区级道路——是居住区的主要道路，用以解决居住区内外交通的联系，道路红线宽度一般为20-30m。车行道宽度不应小于9m，如需通行公共交通时，应增至10-14m，人行道宽度为2-4m不等。第二级 居住小区级道路——是居住区的次要道路，用以解决居住区内部的交通联系。道路红线宽度一般10-14m，车行道宽度6-8m，人行道宽1.5-2m。第三级 住宅组团级道路——是居住区内的支路，用以解决住宅组群的内外交通联系，车行道宽度一般为4-6m。第四级 宅前小路——通向各户或各单元门前的小路，一般宽度不小于2.6m。此外，在居住区内还可有专供步行的林荫步道，其宽度根据规划设计的要求而定。居住区道路宽度道路名称 道路宽度居住区道路 红线宽度不宜小于20m小区道路 路面宽5-8m，建筑控制线之内的宽度，采暖区不宜小于14m，非采暖区不宜小于10m组团道路 路面宽3-5m，建筑控制线之内的宽度，采暖区不宜小于10m，非采暖区不宜小于8m宅间小路 路面宽度不宜小于2.5m园路（甬路） 不宜小于1.2m名称分级一：小区级道路、小区级道路断面以一块板主宜，辟有人行道。在内外联系上要做到通而不畅，力戒外部车辆穿行，但应保障对外联系安全便捷。二：组群级道路一块板，不高人行道，重点考虑消防车、救护车、住房小汽车、搬家车以及行人通过。三：宅前路以人行为主，还应考虑少量住户小汽车、摩托车的进入。在道路对内联系中要做到能简捷地将行人输送到支路上和住宅中。此外，居住区内部街坊与街坊之间和街坊内部的道路，主要为居民参加生产、工作、学习、购买物品和参加娱乐活动服务，也为居住区公共服务设施和货运交通所用。为了保证居住区内的安静,尽可能不设公共交通路线,居住区道路可以直接与次干路相接,尽可能不与主干路(见城市道路)相接。可通行小型货车,限制大型货车和过境车辆通行，车速一般不超过20公里/时,道路做平面交叉，可有断头道和回头路，局部线型也可设计成曲线。道路横断面布置一般是单幅式，即在车行道两侧设人行道和绿地，道路宽度可根据建筑的楼层高度、沿街公共建筑物数量以及客流和货流多少而定。道路宽度允许时，也可安排双幅式断面,即在路中间设1米左右隔离带，布置绿化。车行道宽度为7米、9米或12米。人行道和绿地每侧应为3～6米，要能满足埋设地下管线的需要。若居住区面积大，主要道路较宽且长时，亦可设置公共交通路线，以减少居民步行距离。
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温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-11-02
车道宽度需结合道路交通规划、交叉口设计、道路交通组织设计及道路现状实际，综合确定。
各相关标准对车道宽度的规定如下：
1、《城市综合交通体系规划标准》（GB∕T 51328-2018 ）
对机动车道车道具体宽度规定，只规定了道路规划红线的宽度。
2、《城市道路交通组织设计规范》（GB∕T 36670-2018 ）
“5.4.2.7 进口道每条机动车道宽度不宜小于3.0 m，出口道每条机动车道宽度不宜小于3.25 m，没有大型车辆通行的机动车进口道宽度不应小于2.8 m，出口道宽度不应小于3.0 m。”
3、《城市道路工程设计规范》 CJJ 37-2012
4、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010 ）
①平面交叉口进口道宽度
“4.2.9 平面交叉口一条进口车道的宽度宜为3.25m，困难情况下最小宽度可取3.0m；当改建交叉口用地受到限制时，一条进口车道的最小宽度可取2.80m 。转角导流交通岛右侧右转专用车道应按设计速度及转弯半径大小设置车道加宽。”
②平面交叉口出口道宽度
“4.2.15 出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度，宜为3. 50m，条件受限的改建交叉口出口道每条车道宽度不宜小于3. 25m。”
③立交匝道车道宽度
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