玻璃钢车体修补步骤：
第一步：材料准备 。例如玻璃布、树脂等。
第二步：车体处理 。将损坏的车体表面打磨清理整平。
第三步：修补液调制。往树脂中加入稀释剂，搅拌均匀，再加入固化剂，搅拌均匀。
第四步：修复工艺 。用刷子把胶液刷在破损处，贴覆玻璃布1--3层 ，待固化后修整表面，再进行喷漆。
扩展资料
玻璃钢（fiberglass）亦称作GFRP，即纤维强化塑料，是指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，玻璃纤维（Glass fiber）、碳纤维或硼纤维等为增强材料，经过复合工艺而制成的复合材料。
玻璃钢优点
①轻质高强
②耐腐蚀
③电、热性能好
玻璃钢缺点
①弹性模量低
②长期耐温性差
③老化现象
玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70%都是用来制造玻璃钢。
玻璃钢主要的应用领域如下：
①建筑行业：冷却塔、玻璃钢门窗New、建筑结构、围护结构、室内设备及装饰件、玻璃钢平板、波形瓦、装饰板、玻璃钢盖板等。
②化学化工行业：耐腐蚀管道、贮罐贮槽、格栅、通风设施，以及污水和废水的处理设备及其附件等。
③汽车及铁路交通运输行业：汽车壳体及其他部件，全塑微型汽车，大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、保险杠、仪表屏，小型客货车等。
④铁路运输方面，有火车窗框、车内顶弯板、车顶水箱、厕所地板、行李车车门、车顶通风器、冷藏车门、储水箱，以及某些铁路通讯设施等。
玻璃钢车体坏了修复用树脂，玻璃布手糊修复，表面再打一层腻子，打磨后喷漆。
先将损坏的车体表面打磨光滑清理干净，整平一下表面。树脂加入稀释剂，搅拌均匀，再加入固化剂搅拌均匀。车体破损处内面用树脂玻璃布修补，表面打聚酯腻子，将胶液用刷子刷在破损处，贴上玻璃布1到3层，等玻璃布固化后修整修补处的表面，然后打磨光滑后喷漆就可以了。
玻璃钢是一种复合材料，其性能的适应范围非常广泛，因而它的市场开发前景十分广阔。据有关统计资料，目前世界各国开发的玻璃钢产品的种类已达4万种左右。
玻璃钢广泛应用于汽车壳体及其他部件，全塑微型汽车，大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、保险杠、仪表屏，小型客货车，以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等的制造中。
扩展资料:
玻璃钢的优点轻质高强，相对密度在1.5~2.0之间，仅有碳钢的1/4~1/5，但是拉伸强度却接近，甚至超过碳素钢，而比强度可以与高级合金钢相比。因此，在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器和其他需要减轻自重的制品应用中，都有卓越成效。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。
耐腐蚀星性好，FRP是良好的耐腐材料，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。已被应用到化工防腐的各个方面，正在取代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。
此外玻璃钢优良的绝缘材料，用来制造绝缘体，高频下仍能保护良好介电性。玻璃钢微波透过性良好，已广泛用于雷达天线罩。
参考资料来源：百度百科-- 玻璃钢
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