处理此类问题,我们有一个判断的点,就是在打火时注意仪表盘的发动机转速,如果发动机转速很低,最高的时候也低于250转的话,就可以判断是起动机控制方面的问题,起动机的控制是打火时应急办法:手拧出火花塞,用干净的纸擦干净,再装回原处。看看是否能启动,彻底的办法,就是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见的有,点火线圈能量,高压线状态,火花塞电极间隙。
此故障主要是油和电。如果达达声很响亮,电瓶、马达应该是正常。主要查油路是否通畅;化油器是否有油,火花塞是否有积炭,间隙调整合适,大约0.3~0.4之间。还有分火头是否正常。推车启动,避免人多的路段,启动后,应该迅速切换至2档,然后松开离合器踏板,踩油门,控制好油门,避免熄火。
达到相当车速后,将变速器挂入挡位,然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火,然后慢慢停车。当然,推车启动起码需要两个人以上确定两块蓄电池的正极(+)和负极(-),使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错,而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向,防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭
电压不够也会造成汽车打不着火哒哒哒响。造成电压不够的原因可能是因为电瓶时间太久了,导致老化,储存的电量变少;车子在不启动的状态下听歌或开空调。车辆推动之前应打开点火开关,达到相当车速后,将变速器挂入2挡,然后迅速松开离合器踏板并加油。发动机一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火,然后慢慢停车