1.提前点火:为了使活塞在压缩上止点后立即获得动力,通常在活塞到达上止点前提前点火,因为从点火到完全燃烧需要一段时间。然而,过早点火会导致大部分油气在活塞仍处于压缩冲程时燃烧。此时未燃烧的油气会在很大压力下自燃,引起发动机抖动。2.发动机内积碳过多:发动机燃烧室积碳过多,不仅会增加压缩比,产生高压,还会在积碳表面产生高温热点,使发动机抖动。3.发动机温度过高:在发动机的高温环境下,进气温度过高,或者发动机的冷却水循环不好,都会造成发动机的高温和爆震抖动。4.空燃油比不正确:过稀的燃油空燃气混合比会使燃烧温度升高,燃烧温度的升高会使发动机温度升高,当然容易抖动。5.燃料辛烷值太低:辛烷值是燃料抗爆的一个指标。辛烷值越高,抗爆性能越强。
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