三轮摩托车传动轴

走着走着突然不走,发动机会转。

从你的描述可以知道两个事实 你的福田车是外置加力 俗称小加力 你朋友的宗申是加力后桥结构 其实本无可厚非 车辆出厂时已经匹配好了 所以没有什么好比较的 说到传动轴上面 传动轴的长度是和你发动机到后桥距离有固定关系的 这个不能随便动 一般来说 传动轴需要比倒档器到后桥距离短2-3cm 原因就是自由状态下 有2-3cm间隙 当这辆行驶中会因为路面出现颠簸 这个后桥到倒档器的绝对距离就会发生改变 向上就会变长 向下就会变短 如果没有自由间隙 则会出现传动轴顶在倒档器和后桥之间 你的发动机会受不了的 而间隙过大 传动轴和倒档器之间的万向节就有掉出来的可能 所以请楼主不要自己乱动这个零件 最后要说一下 从传动轴上的万向节的结构来说 轴距越长传动轴也越长 对于传动效率越好 而轴距越短传动轴就越短 传动效率就越低 希望可以帮到你
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