压车费，是指因故占用了车辆资源，导致该车辆不能再去运货取得运输收入，因此对损失的补偿就是压车费。
该费用的产生，一般是涉及到报关或其他原因没有及时卸货，因此占用了车辆，这样车主就无法安排该车辆完成其他的运输，这样就造成了一定经济损失，可称压车费。这个费用一般按天收取。在实际运营中，压车费也是运费价外收取的一项费用，应并入运费收入，同时计入主营业务收入。
扩展资料
压车费有时可以叫做压夜费，有时承运商按照客户要求时间到厂装货，而因客户的原因，如货物出现问题、装货时间太长，导致承运商的中港吨车在晚上11点前无法离开，就会产生压夜费。
原因是，在中港车辆通关前，整车是需要过磅的，并需要进行捆绑，车辆才可通关，晚上11点半之后，是相关部门的下班时间。如果车辆在捆绑单位下班前，还没有离开工厂过磅，那么今天晚上车辆就无法过关，车辆需要在口岸停车等候，耽误正常行程，并造成相关经济损失，这样，就需要作出赔偿性质的费用。
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第1个回答 推荐于2017-11-28
货物因报关或其他原因没有及时卸货，占用了车辆，无法安排该车辆完成其他的运输，而造成了一定的经济损失，对这损失的补偿就是压车费
也就是占用了车辆资源，导致该车辆不能再去运货取得运输收入。
压车费一般按天收取。本回答被网友采纳
也就是占用了车辆资源，导致该车辆不能再去运货取得运输收入。
压车费一般按天收取。本回答被网友采纳
第2个回答 2019-10-18
占用货车时间，每个地方费用不同，差不多200元一天。比如货车按厂家要求的时间到达目的地，但是厂家自己原因，比如货物装车许可还未得到允许，或者装车太慢而导致的车辆直接和见接损失！直接损失就是时间，无法去拉别的货；间接损失就是有些车需要进入港澳地区或者缅甸越南等周边国家需要排队过磅称重，超过时间就得等一天，时间就是金钱，因为你装车太慢导致我今天无法排上队过磅就得你厂家赔钱。
第3个回答 2008-06-12
无聊
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