主要有高速公路护栏网、铁路护栏网、机场护栏网、花园护栏网等等。 按照类型来划分,护栏网主要有以下几种类型,下面简单介绍各自的特点。道路护栏一般分为波形护栏,锌钢护栏,旋转护栏等。波形梁护栏、缆索护栏和混凝土护栏。波形梁栏护栏刚柔相济,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调、外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处易更换。组合型波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强型波形护栏。缆索护栏属柔性结构。车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区,缆索护栏对扫雪的障碍较少。但缆索护栏施工复杂端部立柱损坏修理困难,不适合在小半径曲线段使用;同时它的视线诱导性较差,架设长度短时不经济。混凝土护栏防止车辆越出路外的效果好,适用于窄的中央分隔带。由于混凝土护栏坚固不变形,因而维修费用很低。但当车辆与护栏的碰撞角较大时,对车辆和乘员的伤害大。因此这种护栏使得乘客的安全感和舒适性较差,并有较强的行驶压迫感。道路中心护栏用于城市中心道路护栏,现在随着人们的生活水平不断地提升,各种商业区、景区、公共场所的基础设施比较普遍,因而也衍生出来了许多道路护栏的样式。
最常见的也是最普通的并存有大量现货的梅花管,其组成形式一般为80*80的立柱,40*55的面包管,30*55的平托管以及30*50的梅花管焊接而成,一般贴蓝色反光膜,也有贴红色的并不拘泥于颜色。这种常规规格有大量现货。横管采用20*40的方管,竖管则是19的小方管斜焊在一起的。防眩板道路护栏目前也运用的很广泛,其中间一般则采用0.8厚的s板,横管则使用38*65的管,立柱则采用80*80的方管,也有配太阳能灯帽。京式道路护栏则是采用16的圆钢,其底部则采用63*48的u型钢,也有采用20*40的方管作为底部横管,也有将其全部封闭的,样式也很漂亮。铁艺道路护栏,使用各种方式制作出各种形式的护栏,美观、欣赏价值高,有很大的创意性。