安徽一火车站地下通道竣工4年未开，不开的原因是什么？

Question

如题所述

Answer 1

安徽一火车站地下通道竣工4年未开，对于不开的原因，现在也没有公布。

就在十二月一日的时候，有网友反映称，安徽马鞍山东站自2015年投入使用以来，横穿马路的地下通道一直未开放，旅客通行不便。事实上，通过实地探访的视频就可以看到，通道已经被栅栏封锁，电梯上也是落满了灰尘。不过，就在当天下午五点的时候，马鞍山市委宣传部的负责人就明确表示，这个地下通道将于十二月二日投入使用。

那么，为什么这个火车站地下通道竣工四年之后才投入使用？事实上，到目前为止，官方也没有进行解释，外界也不知道具体的原因。根据相关资料显示，马鞍山东站是当地重要的高铁枢纽站，在2015年年底的时候就已经正式投入使用，应该说算一个很新的车站。不过，根据相关报道，作为车站重要配套的站前广场地下通道，已竣工四年，却依旧处于不开放的状态，像废弃了一样，和车站的整体形象形成了明显的反差。事实上，对于当地民众来说，由于地下通道封闭，要去车站坐车，他们还得穿过车流不息的马路，危险系数增加，一旦遭遇雨雪天气，通行还会更加不便。况且此前便有网友反映，封闭的地下通道变成了“厕所”，一些人在此随地大小便，严重影响了市容市貌。

由于这一次在网上引发了热议，当地政府也引起了重视，表示地下通道第二天就可以投用。为何一项简单的便民工程，硬生生拖了四年？这中间到底有什么猫腻？事实上，按照当地重点工程建设管理处的说法，在去年夏天的时候，其实这个通道经过检修后就具备了使用条件，且正在办理移交手续，当地的相关工作人员也表示：“应该很快就能启用了”。不过，在这之后一年的时间里，这个地下通道也是一直处于封闭状态。值得注意的是，按照当地重点工程建设管理处的最新回应显示，今年八月份的时候，其实这个地下通道就已经正式移交了。

这是什么意思？简单地说，就是说从去年夏天到今年，整个移交手续至少经过了一年时间。事实上，这样的效率，显然是太慢了，根本没有考虑到民生，与公众的预期差距非常大。我们知道，当地政府回应是在八月份就已经完成了移交，为什么移交之后就不马上开通，而是拖了这么长的时间？要知道，在这三个月的时间里，这个地下通道一直处于封闭的状态。现在，这个地下通道也被曝光了，这才引起当地政府的重视。从这里就可以看出，其实有关部门也是非常不到位的。

Answer 2

安徽一火车站地下通道竣工4年未开，不开的原因是什么？

一、安徽这个火车站地下通道为什么竣工4年还未开？

地下通道现在在每一个城市都可以见到这种地下通道，不仅能够让行人们安全的通过马路，而且通道内的环境非常好，到了夏天还可以遮阴避暑，行人们在出行的时候就多了一份安全保障，安徽省马鞍山市就有一个地下通道，是通往火车站的，在火车站建成之后已经竣工了，可是却一直没有投入使用，地下通道的门口一直被栅栏封锁着，而且上下的电梯上已经落满了灰尘，虽然在这件事情被爆出来之后，相关人员表示将会在最近几天开始投入使用，但是大家对这个通道这几年来一直没有投入使用的事情纷纷的感到不解，因为地下通道已经建好了，却一直没有投入使用，官方也没有合理的解释，这让很多的市民出行非常的不方便。

二、当时为什么建这个地下通道的？

这个地下通道是通往火车站的，大家都知道，一般城市的火车站出站之后都会有地下通道连接，让人们能够不必忍受交通拥挤安全的，从火车站通行到主路上面，如果没有地下通道的话，相信很多火车站的门口都会是被挤得水泄不通，不仅可能会发生交通事故，而且一些违法犯罪分子也可能会趁乱作案，所以地下通道能够很好的缓解人流拥堵，保护大家的出行安全，但是这个地下通道却在建成四年都没有开放，已经失去了建这个地下通道的目的，所以才会让大家对这件事情感到非常的疑惑。

三、地下通道未开放对当地人有什么影响？

地下通道本来是为了人们能够安全地过马路，或者是避免到一些交通拥堵的道路上的一件好事，通过地下通道，大家能够轻轻松松的不必过马路，也不用等红灯就能够到自己想去的道路上，而且一般的地下通道都是通往十字路口的四个方向，这个地下通道没有投入使用，就意味着想要去到这条路上的人们必须要从地面上的人行通道走过，这样一来，过马路就会有一定的风险，而且时不时的还可能会有交通事故发生，这对行人的安全来说是一个非常大的隐患，所以对人们的生活主要影响就是安全方面，如果能够很快的将这个地下通道开放，相信大家以后过马路也就能够从地下通道走过了，不用再因为害怕车来车往而不敢过马路。

Answer 3

移交手续没有办完，就没有开通，没有把钱交清，没有把欠款项结清，这就是一直没有开的原因。

Answer 4

是有关部门不作为导致的，因为移交给政府已经超过一年了，政府经过曝光后就说第二天就投入使用，真让人摸不着头脑

Answer 5

相关手续未办成。但是近期已完成所有手续流程，关将于今年12月份投入使用。