#选车理由 想买埃尔法，后来发现什么人都能买了，有点无聊了，而且埃尔法可能看的多了觉得没有威尔法好看了，所以放弃了，而且让日本的朋友研究了一下，看看网上说的这种豪华商务车是不是真的40万，结果人家笑话了我，然后发我了一一张官网截图，看完了才明白，网上不可信，人云亦云也挺可怕，日本人用车不爱卖，一辆车用到坏，这就能说明白了，为什么日本车质量好，不好的话在日本也存活不了。这个车在日本全办下来能比国内的公价(不含税)高一点，日本本土车源也少，但是没国内那么的“过分”一看价格差不太多那果断买啊！
#最满意 这车颜值，舒适程度，内饰小羊皮用料，底盘减震，保值率，完美，商务车用车体验没有任何瑕疵。
#最不满意 开了几百公里没发现什么不满意，非要说得提提要求，这个车如果是怀档就完美了，低档始终觉得不优雅，总是卡卡挂的。还有开车的时候左胳膊没地方放，我明白是车企考虑司机开车不要那么“舒服”，但是车主用也得舒服啊。
#空间 空间没什么说的，和埃尔法威尔法一模一样。
#外观 只能说实车比照片好看太多，回头率高。
#内饰 中控和内饰用料比两兄弟不一样，先不说中控怎么样好不好看，座椅的小羊皮太舒服了，真是享受。
#动力 以前担心过动力，也看过网友说这么多钱买个4缸车，有点人傻钱多，后来才明白，4缸也有超跑！这个是前后两个电机！启动怠速都没声音！高级，加速有电的介入丝毫不费力，现在回头开老款V6加速加不动的声音真烦心！感觉很“低级”。
#操控 操控确实挺牛，车很轻，掉头不费劲，主要是方向盘轻，车的转向很灵，我不想夸的太多，毕竟国内这价格心里不平衡，但是钱花了你得给我好东西吧，这个车算一个。多花钱能买到好东西也值了。
#舒适性 底盘技术好像加了个什么滤振，开起来有点意思，不太会颠簸，和埃尔法兄弟俩完全两个车。
#油耗 目前百公里8.2个油，估计开一开还会更低。