升起汽车，晃动车轮，如果左右有间隙是哪里坏了，上下晃动有间隙，又是哪里坏了？

Question

如题所述

Answer 1

你好！左右有间隙是拉杆球头有问题，上下有间隙减震顶胶有问题。希望对你有所帮助。祝你开车有个好心情

Answer 2

您好，左右是不应该晃动的，如果晃动造成原因有:轮毂螺丝松动、半轴螺丝松动、前轮轴承损坏、下托臂胶套磨损球头松旷、拉杆球头松旷。
上下晃动:减震器顶胶磨损导致
希望可以帮到您，祝您用车愉快！

Answer 3

汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。

跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。

一分钟四步骤检查是否跑偏

一、确保四轮胎压正常。

二、平直路面上车辆保持直线行驶时，方向盘处于居中位置，车辆也没有跑偏。

三、如果平直路面行驶没有跑偏，只是方向盘角度不正，这和四轮定位没有任何关系，只需调整一下方向机左右拉杆长度就可以。

四、如果平直路面行驶时，车辆跑偏，需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏，使方向盘不正，这就是四轮定位的问题了。

造成车辆跑偏的原因

1.胎压不等

胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，左右两侧胎压不等会造成轮胎与地面摩擦程度变化，所以只有胎压一致才能确保方向不跑偏的最基本要求。

2.两侧轮胎花纹不一样

最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限。

3.转向系的好坏

转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。

4.前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致

可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。

5.前减震器失效

前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。

6.车身变形

车辆总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用矫正台进行矫正或进行更换。本回答被网友采纳

Answer 4

你好，左右有间隙要检查拉杆球头内拉杆球头，下支臂套。上下有间隙，要检查下臂球头或上臂球头或轴承碗。

Answer 5

你好，左右晃动，可能原因：前轮轴承、下臂、方向机内拉杆坏了！追答

上下摆动：减震顶胶轴承坏了！

一般检查时候，都是一个人在下面看，一个人在搬动轮胎！那样才清楚！

前轮轴承松旷了：上下左右都能晃动的（松旷严重）！如果一点点，那么只有试车才能知道，呜呜的声音！

下臂：一般严重的话，左右晃动就能知道坏了！