汽车油表不动的原因大致分为四类，1、油位传感器插头脱落，油位传感器就是我们常说的油浮子。2、汽车的电瓶电量过低。3、油表指针缺少润滑。4、油表线路出现问题。
当出现油表不动的情况时，也有相应的解决办法，首先最好的是去专业的维修机构进行问题检查和维修。其次情况紧急的话我们也可以自行解决，如果油浮子脱落，我们只需要将其重新插紧即可；假如电瓶没电，我们要立刻对电瓶进行充电，避免产生不必要的麻烦；最后可以去检查油表指针，缺少润滑的话，对油表指针涂抹润滑油即可。
加油门车抖动可能存在以下原因：1.有可能是发动机缺缸或高压线起火，造成加速抖动；
2.如果此时关闭油门，抖动会减小或消失，故障发生时车速会随着故障零件的损坏程度而变化；
3.在大多数情况下，这是由内保持架内壁经常与滚针轴承外蒙皮接触的位置，即传递扭矩的位置(应力点)点蚀造成的。所以首先，检查左右半轴是否弯曲。其次，拆解检查左右内笼内壁是否有磨损和麻点。
车辆在快速加速时，由于半轴的轴向与内保持架的轴向之间存在一定的夹角，在保持架转动的过程中，受力点不断沿轴向来回变化，这种变化产生的力不断将车身推向左右两侧，从而引起晃动的现象。
汽车半轴在长期扭转疲劳和冲击力的作用下，容易发生弯曲、扭转和断裂，其花键齿磨损或扭曲，导致汽唯宏枯车加速到一定速度范围时，车头有规律地抖动，松开油门后抖动消失或减轻。
问题很可能出在发动机运转上。如果发动机需要工作，它必须有足够的空气体，足够的汽油和处于良好工作状态的点火系统。一方面任何问题都会导致发动机抖动。
如上所述，发动机必须有足够的空气体来确保其运行。如果进气系统泄漏或堵塞，汽车加油时会出现加速抖动。
在发动机点火系统中，点火指洞高压线通常问题很少，所以主要问题是点火线圈和火花塞。因为都是易损件，当火花塞性能下降或使用劣质火花塞时，会导致汽车无法加速抖动。
汽绝亮车燃油系统比较大，零部件很多，其中一个部件出现异常或故障，会导致汽车发动机在加速时抖动。
比如节气门积碳过多、喷油器故障、汽油泵故障、汽油滤清器堵塞等等。
一般来说，车身晃动不是小事。除非是正常的挫败感，否则应该立即去专业维修店或4S店维修。
当出现油表不动的情况时，也有相应的解决办法，首先最好的是去专业的维修机构进行问题检查和维修。其次情况紧急的话我们也可以自行解决，如果油浮子脱落，我们只需要将其重新插紧即可；假如电瓶没电，我们要立刻对电瓶进行充电，避免产生不必要的麻烦；最后可以去检查油表指针，缺少润滑的话，对油表指针涂抹润滑油即可。
加油门车抖动可能存在以下原因：1.有可能是发动机缺缸或高压线起火，造成加速抖动；
2.如果此时关闭油门，抖动会减小或消失，故障发生时车速会随着故障零件的损坏程度而变化；
3.在大多数情况下，这是由内保持架内壁经常与滚针轴承外蒙皮接触的位置，即传递扭矩的位置(应力点)点蚀造成的。所以首先，检查左右半轴是否弯曲。其次，拆解检查左右内笼内壁是否有磨损和麻点。
车辆在快速加速时，由于半轴的轴向与内保持架的轴向之间存在一定的夹角，在保持架转动的过程中，受力点不断沿轴向来回变化，这种变化产生的力不断将车身推向左右两侧，从而引起晃动的现象。
汽车半轴在长期扭转疲劳和冲击力的作用下，容易发生弯曲、扭转和断裂，其花键齿磨损或扭曲，导致汽唯宏枯车加速到一定速度范围时，车头有规律地抖动，松开油门后抖动消失或减轻。
问题很可能出在发动机运转上。如果发动机需要工作，它必须有足够的空气体，足够的汽油和处于良好工作状态的点火系统。一方面任何问题都会导致发动机抖动。
如上所述，发动机必须有足够的空气体来确保其运行。如果进气系统泄漏或堵塞，汽车加油时会出现加速抖动。
在发动机点火系统中，点火指洞高压线通常问题很少，所以主要问题是点火线圈和火花塞。因为都是易损件，当火花塞性能下降或使用劣质火花塞时，会导致汽车无法加速抖动。
汽绝亮车燃油系统比较大，零部件很多，其中一个部件出现异常或故障，会导致汽车发动机在加速时抖动。
比如节气门积碳过多、喷油器故障、汽油泵故障、汽油滤清器堵塞等等。
一般来说，车身晃动不是小事。除非是正常的挫败感，否则应该立即去专业维修店或4S店维修。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-08-18
汽车油表指针不动了，虽然对汽车正常运行没有太大影响，但是对车主判断车辆剩余油量造成很大麻烦。油表不动一般不是大问题，故障原因很有可能在油浮子(油位传感器)、油表线路上，不过这些部件基本都位于汽车内部，要想简单解决几乎不可能。
如果是一些有点年头的车，这很有可能是油浮子的问题，油浮子也就是我们称的油位传感器。那么我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动，是否氧化烧蚀；观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。
如果油位传感器没有问题，那么很有可能是仪表盘的油表线路出现问题，这时应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。
如果新车的油表突然下降为零，然后一动不动，那么说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换。
最后我们不妨来了解一下油表是如何显示汽车油箱油量的。它是通过油箱里的一个浮球连链接一根金属杆而来，这个原理类似卫生间的马桶水箱，浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面，浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化，也会经由金属杆改变在可变电阻上的位置，而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表，油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。
有的车主问，为什么油表的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半？这是因为油泵造型有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现。
如果是一些有点年头的车，这很有可能是油浮子的问题，油浮子也就是我们称的油位传感器。那么我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动，是否氧化烧蚀；观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。
如果油位传感器没有问题，那么很有可能是仪表盘的油表线路出现问题，这时应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。
如果新车的油表突然下降为零，然后一动不动，那么说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换。
最后我们不妨来了解一下油表是如何显示汽车油箱油量的。它是通过油箱里的一个浮球连链接一根金属杆而来，这个原理类似卫生间的马桶水箱，浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面，浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化，也会经由金属杆改变在可变电阻上的位置，而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表，油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。
有的车主问，为什么油表的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半？这是因为油泵造型有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现。
第2个回答 2022-09-10
如果油箱加满了 油浮在油箱最顶部，所以跑100多公里油量还是在比较高位置所以不会显示是正常的，再跑跑看跑到三百公里如果还是显示满油就应该检查一下油浮是没有复位。
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