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为什么在摩托车比赛中,车手要倾斜比赛??这是什么原因??
搞不清楚这是什么原因??
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推荐答案 2013-07-07
从物理学角度说,圆周运动的物体会产生“离心力”,线速度越大离心力越大,质量越大离心力越大。为了抵消离心力,减速是一个办法。另一个办法就是倾斜身体角度获得一个向内的重力分量,摩托车赛拐弯时车手都斜着身子几乎贴道地面上,就是为了在不减速或少减速的前提下平衡巨大的离心力,从而顺利转弯。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2013-07-07
在行车时候,倾斜车体是最好的过弯方式,摩托车并不是自行车,转弯靠转车把来实现的,在高速行车的时候如果车把转动那车子就会失控,在过弯的时候只能倾斜车体获得转弯的角度。在者就是想上面所说的一样降低重心,平衡离心力。
第2个回答 2013-07-07
由于车的速度过快 所以拐弯的时候车手要倾斜 不然就会飞出赛道
本回答被网友采纳
第3个回答 2013-07-07
不倾斜的话,过不了弯
相似回答
为什么摩托车比赛,
过弯时要侧身过弯?
答:
过弯是做圆周运动,如果不侧身,那就只有摩擦力提供向心力,摩擦力不足够的话,就会飞出去
;另一方面,这样看,离心力作用于重心,地面的摩擦力作用于轮子,作用点不一样,方向相反,会旋转的,侧身重力就不与前面两个力垂直了,这样才能达到受力平衡。才能稳定不会摔倒。
为什么摩托车比赛
的时候
车手要
把一条腿侧下来?
答:
因为每个车手在转弯时都有一个最大倾斜角度的
,谁的角度掌握得越好,在转急弯时就越能正常或者越常发辉.这个角度就只能靠车手的腿去控制,如果做得好就能超越其它车手了.这个不是自然角度,而是车手平时训练出来的一个角度!
摩托车比赛中,
车辆拐弯时运动员
为什么要
侧身?
答:
离心原理
,使地面对车产生的向心力的角度更加接近弯角的圆心。
摩托车比赛
时,赛
车手
在转弯时身体
为什么要倾斜?
答:
简单地说就是降低重心,你知道转弯的时候离心力很大,降低重心有助于控制车子,当然并不是越低越好,太低的话车子就会抓不住地面,会向外滑出去,后果可想而知了
为什么摩托车比赛
总是
倾斜
车身转向,而不掉车头转向?
答:
他们是靠身体来让
车倾斜,
让车轮侧面接触地面,车体产生离心力,其实他们是转了车把的,只是角度非常小,就像平时我们骑自行车一样,骑自行车转弯我们人也在侧倾,只是角度小,因为我们没有
摩托车
的速度,没有这速度就产生不了强大的离心力,没了离心力人倾斜过多的话就摔交,还有我们平时骑车的时候车把...
为什么
赛车
比赛中摩托车
过弯时
倾斜
度那么大却不倒?
答:
这是因为
倾斜
角度越大
,摩托车
受到的向心力也便越小,由于向心力小于摩擦力,因此使得摩托车不会倒下来,并不是由于所保留的动能的
原因
。根据物理知识,可以把摩托车在过弯时的运动看作是圆周运动,这时候过弯会受到一个相当于重力和支持力的合力
,这是
向心力,方向指向过弯的中心。因为向心力跟...
为什么摩托车比赛
总是
倾斜
车身转向,而不掉车头转向?
答:
他们是靠身体来让
车倾斜,
让车轮侧面接触地面,车体产生离心力,其实他们是转了车把的,只是角度非常小,就像平时我们骑自行车一样,骑自行车转弯我们人也在侧倾,只是角度小,因为我们没有
摩托车
的速度,没有这速度就产生不了强大的离心力,没了离心力人倾斜过多的话就摔交, 还有我们平时骑车的时候车把...
摩托车
转弯的时候
为什么要
侧斜身体
,是什么
物理原理呢?
答:
因此在那些摩托车竞速
比赛中,
就是因为速度非常的大,导致需要的向心力很大。这个向心力是由重力和支持力的合力提供的,重力的方向是改变不了的,是指向地心,铅垂向下。所以只有改变支持力的方向了,
摩托车倾斜
了,支持力的方向也就改变了,于是重力和支持力的方向就不在竖直方向,而在可以提供向心力...
摩托车比赛
过弯时
为什么要
把车打
到
那么低?他们是怎样办到的?
答:
靠重力将
车子倾斜,
通过倾斜来过弯;因为速度快、轮胎接地面部分充足
,倾斜到
一定的角度是不会摔倒,而且是为了更好的过弯。
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