卡宴的品质,奥迪的内饰,可惜用了这个车标,销量一直不好

如题所述

在豪华车市场上,像奥迪Q7、保时捷卡宴都有着不错的市场,不过大众车型里还真有一款车的境遇却截然不同,它就是大众途锐。大众途锐是大众为迎合市场所打造的一款豪华车型,而且它源自MLB Evo平台,在MLB Evo平台上曾诞生过兰博基尼Urus、保时捷Cayenne以及奥迪Q等豪华车型,可以说能够源自这个平台的车型都有着很强的市场的竞争力。

在动力上途锐更是搭载了3.0T V6发动机和全时四驱系统,当然了在配置上也是不输同价位的豪华车型,所以不管是越野能力还是日常使用都有着不错的表现,那为什么途锐的销量却是如此惨淡呢,就算是途昂的市场表现都要比它强?

其实大众的豪华车型不之途锐一款,其中辉腾就是一个很好的例子,它和途锐一样,首先在外观上与一般的大众车型差不大,根本看不出是一款豪华车型,这也是消费者诟病最多的地方。

在外观上途锐并没有什么特点,基本使用了大众的套娃式设计,前脸宽大的镀铬中网通过上下两条线长的镀铬装饰亮条与两侧大灯完美衔接一起,当然了这样的设计与普通的大众车型设计并没有什么区别。好在大灯组使用了全新的矩阵式LED大灯将会出现在途锐的配置单上,每个大灯组包含128个LED发光元件,其中48颗用于近光灯,27颗用于远光灯。

车身侧面在视觉上看起来还是比较紧凑,虽然新一代车型相比老款有了明显增加,达到了4878*1984*1702mm,轴距为2894mm,但与奥迪Q7和宝马X5相比还是有明显不足。当然了优点就是新车使用了轻量化的材质,在车身重量上相比老款减轻了106公斤,如果理性的去判断一下的话途锐的提升还是很明显的。

尾部途锐的表现还是非常不错的,要比前脸更有看头,细看之下你会发现这款车的尾部设计很巧妙,与两侧车身的线条形成了明显的刚柔并济,不过在尾部想经分辨高低配还是很不容易的,两者最大的区别主要集中在LED尾灯的样式上,其他方面的区别就很小了。

内饰上途锐就有一些奥迪的感觉了,在途锐的内饰上我们总算可以看到大众在内饰上的全新设计弥补了曾经被大家所诟病的短板。首先在用料上增加了木质材质,其实数字化Innovision座舱加上12英寸全液晶仪表盘感觉丝毫不输奥迪的科技感。

中控台使用了偏向驾驶员一侧的设计,中控15英寸显示屏,同时还有手势控制功能,下方的游艇档杆式的电子档看起来更加高级,当然了唯一的遗憾就是左侧多功能方向盘使用了大众的经典样式。

动力上搭载了2.0T和3.0T V6发动机,其中2.0T最大功率252马力,最大扭矩370N.m,百公里加速6.8秒,3.0T发动机最大功率340马力,最大扭矩450N.m,百公里加速5.8秒。

作为一款与不少豪华车型出自同一平台的豪华车型,途锐的整体表现都是非常不错的,在销量上如此惨淡,相信除了大众的经典外观之外也就是大众的车标了,其实在大家的心中大众是一款面向广大普通消费者的普通车型,而对于这样的豪华车型,除了低调的人愿意选择之外,相信能够选择的它的人还是比较少的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
相似回答