第1个回答 2020-05-27
“节气门位于进气系统空气滤芯的后面，位于进气歧管的前面。节气门是发动机的咽喉，节气门可以控制发动机的进气量。当驾驶员踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后，传感器检测到进入发动机的空气量增加后，ecu就会命令喷油系统增加喷油量。车子发动机都在使用电子节气门，”
希望可以帮到你。
第2个回答 2021-04-03
节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。
节气门的位置如下图所示，它链接着空气滤清器和汽缸体。节气门略呈圆柱形，圆柱中心有一个绕轴旋转的圆片，随着圆片的旋转，会控制圆柱内空气流通的截面的大小，从而控制着混合燃气的流量。
是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
节气门是控制进气量和喷油量进入汽缸的装置，位置应该这么说，空气从外部进入空气滤清器-进气软管-节气门-进气支管-汽缸盖-汽缸内。脚踏板油门踩的轻重就是控制节气门的开闭和开度大小，从而控制车速和转速。
理论上可以单纯的说气门越多越好，进排气门多可以更充分的进气-压缩-作功-排气，现在汽车比较流行的是双顶置凸轮轴，每缸四气门，两个进气，两个排气，一只凸轮轴带动进气门，另一只凸轮轴带动排气门。但是现在的汽车涡轮增压装置的应用可以很好的提高汽车的行驶性能。
节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
第3个回答 2020-05-27
答：节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。 节气门的位置如下图所示，它链接着空气滤清器和汽缸体。节气门略呈圆柱形，圆柱中心有一个绕轴旋转的圆片，随着圆片的旋转，会控制圆...
第4个回答 2020-05-27
你好 ,节气门就在空气从外部进入空气滤清器-进气软管-节气门-进气支管-汽缸盖-汽缸内.脚踏板油门踩的轻重就是控制节气门的开闭和开度大小,从而控制车速和转速.
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