箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成，一般由钢筋混凝土或圬工制成，但钢筋混凝土应用较广，当跨径小于4m时，采用箱涵，对于管涵，钢筋混凝土箱涵是一个便宜的替代品，墩台，上下板都全部一致浇筑。
在箱涵的修建过程中，提供下面几种细部构造图的绘制：箱涵涵身配筋构造图，箱涵明涵涵面铺装构造图，箱涵牛腿构造图，箱涵右翼墙构造图，箱涵左翼墙构造图，箱涵搭板构造图等6种细部构造图的设置和绘制。
箱涵的安全措施
1、孔径较大的箱涵可用横梁加盖，纵横梁加固，工字轨束梁体及钢板脱壳法，同时应严加控制车速。
2、在土质差，承载力低，土壤含量水分高，铁路行车繁忙，不允许限速太多的情况下，可采用低高度施工变梁的方法。
3、箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。在顶进过程中，应对原线路加固系统、箱体各部位、顶力系统和后背进行测量监控。测量监控方案应纳入施工组织设计或施工技术方案中。
以上内容参考 百度百科-箱涵
箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。
箱式涵洞由一个或多个方形或矩形截面组成，通常采用钢筋混凝土或砖石结构，但钢筋混凝土的应用较为广泛。跨度小于4m时，采用箱涵。对于管道涵洞，钢筋混凝土箱形涵洞是一种廉价的替代物，所有桥墩、上下板均采用相同的浇筑方式。
一般采用现浇箱涵施工，树立在开挖好的槽底部，混凝土浇筑垫层，处理钢带、内外模具死去，通常大箱涵铸造基板和墙的下部，然后把上面的墙和屋顶钢，一个良好的内部和外部的模具，铸造墙壁上部和屋顶。当混凝土满足设计要求的模具强度时，在箱涵两侧同时回填。
扩展资料：
箱涵在穿越铁路，桥涵和管线等结构时可采取以下安全防护措施：
1、顶进铁路路基下箱式涵洞时，必须对铁路线进行加固，并限制行车速度，以保证行车和施工安全。
2、小型箱式涵洞可采用钢轨梁、钢轨梁加固线。
3、孔径较大的箱形涵洞可以用横梁覆盖，用水平和垂直横梁加固，用横梁和钢板剥离。同时，要严格控制车速。
4、在土质差、承载力低、土壤含水量高、铁路交通繁忙、不允许限速过高的情况下，可采用变梁低高度施工方法。
5、当箱涵穿越管道时，可采取暴露管道和加强施工监控的保护方法。
在顶升过程中，对原线加固系统、箱体各部位、顶升系统及后背进行测量和监控。测量监测方案应包含在施工组织设计或施工技术方案中。
参考资料来源：百度百科-钢筋混凝土
参考资料来源：百度百科-箱涵
参考资料来源：百度百科-涵洞
本回答被网友采纳箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成，一般由钢筋混凝土或圬工制成。
箱涵施工一般采用现浇，在开挖好的沟槽内设置底层，浇筑一层混凝土垫层，再将加工好的钢筋现场绑扎，支内模和外模，较大的箱涵一般先浇筑底板和侧壁的下半部分，再绑扎侧壁上部和顶板钢筋，支好内外模，浇筑侧壁上半部分和顶板。待混凝土达到设计要求的强度拆模，在箱涵两侧同时回填土。
扩展资料：
安全措施
箱涵在穿越铁路，桥涵和管线等结构时可采取以下安全防护措施：
1、铁路路基下顶进箱涵时，为确保行车与施工安全，必须进行铁道线路加固，并限制行车速度。
2、小型箱涵可用调轨梁，轨束梁加固线路。
3、孔径较大的箱涵可用横梁加盖，纵横梁加固，工字轨束梁体及钢板脱壳法，同时应严加控制车速。
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