自动档的车可以不可以在高速公路上挂D挡一D到底？

Question

如题所述

Answer 1

可以，一般来说，在高速公路上行车，可以只用D档，比较方便；在开车经过坡道时，驾驶手动挡车型的司机可以根据坡道的角度，来自己判断需要什么挡位上坡，但自动挡车型完全是由变速箱根据发动机转数自己换挡，当遇到陡坡时很可能因为挡位太高扭矩不足而上不去。

这种情况下就需要把档位切换到数字挡或L或者D1/D2挡了，而且要根据坡度大小、动力需求的程度来切换档位，譬如D3挡用来爬小破；D1/D2/L挡爬比较陡的大坡。

扩展资料

很多人的开车习惯都是全程D挡，实现“走停”二合一，这种挂挡模式表面上看起来快捷方便，但变速箱内部却在悄悄损坏。正常行驶时挂D挡完全没毛病，但停车时依然长期使用D挡就非常不妥了。

因为D挡时变速箱在不停的接收发动机产生的动力，但车停了这些动力就无处释放，“憋”在变速箱内只能加剧零件磨损，还会使变速箱油温不断升高从而加快变速箱油变质的脚步。所以当我们短暂停车时就挂N挡，长时间停车就推到P挡，这样就能避免变速箱不必要的磨损。

Answer 2

自动档的车可以不可以在高速公路上挂D挡一D到底？可以的，也是应该这样使用的；自动档车辆驾驶方法：1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；6、在档位上字母P是停车（驻车）、 R是倒车 、N空档、 D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。8、在等红灯的时候或者短时间停产时， 档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；有些刚开始接触自动挡车型的朋友，问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车，对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素，没有什么大关系；时间长了（不能过长）只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了，油耗、刹车都省了，但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间，以两分钟为限，如此而已。是不是只有小车才有自动档的？不是的，目前车型覆盖范围比较广，从轿车、SUV、到公交的大客车都有自动挡的车型了。本回答被网友采纳

Answer 3

上高速公路就要用D档呵。

Answer 4

正常天气下，当然用D档了。

Answer 5

只要不下雨和下雪或走山路，都用D档。