倒挡时变速箱压力和空挡不一样
变速操纵阀没挂到位
其他挡位出了故障
倒挡
倒挡、全称倒车挡，汽车中的三大标配挡位之一，在挡位操纵台上的位置标识为R，目的是使车辆能够后退，属于一种特殊的行车挡。
挡位简介
倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位，一般都配有大写字母R的标记，挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反，实现汽车倒退。当驾驶员将排挡拨杆移至倒挡位置时，发动机端的动力输入转轮方向不变，变速箱内部的反向输出齿轮与输出轴对接，从而驱动输出轴反方向运转，最终带动车轮反向旋转进行倒车。在拥有五个前进挡的手动挡车型中，倒挡的位置一般在五挡的后方、即相当于“六”挡的位置；有的则设置在独立挡区，多见于有六个以上数量前进挡的车型中；还有的会设置在1挡的正下方，需将排挡操纵杆下压一层后移到原1挡的下面接通，如老捷达等。
注意事项
静止挂挡
无论手动挡车型还是自动挡车型，都要在车辆停稳后才能将其它任何挡位换成倒挡，否则会磨损变速器内的换挡机构部件，也会或多或少损坏变速齿轮。完成倒车后，亦要停稳车辆方能将倒挡换成除空挡外的其它挡位。手动挡轿车中的倒挡位置一般都偏离前进挡；自动挡轿车中的倒挡紧靠P挡和空挡，不会相邻前进挡，需要制动踏板和保险按钮同时使用才能挂倒挡。有的自动挡车型还在排挡手柄上增设了挡锁，强制排挡拨杆只能在空挡和前进挡之间移动。汽车商家的这些设计理念就是防止司机在车辆前行过程中不小心误挂倒车挡。常速行驶的车辆一旦误挂倒挡，就会损毁变速齿轮。[4]
上坡加油
在已挂好倒挡的情况下进行坡道起步，车辆处半联动状态时发生短暂的反向滑动并不会给变速器部件带来实质性的损坏，但如果溜车距离过长、速度太大就会磨损变速箱部件，所以倒挡上坡要在松刹车后及时加油。
正确换挡
因为挂错挡而造成的交通事故屡见不鲜，特别在倒挡这一块，误操事故时有发生。所以驾驶员在挂挡、换挡的时候一定要确定排挡拨杆处于即将要用的挡位位置上，不能心急疏忽。在自动挡轿车中，有的汽车在挂倒挡时会发出“滴滴滴”的警报声，提醒司机挡位处R挡位置上；大多自动挡车型在挂倒挡时，即便没有警告音，也会在仪表盘上闪烁字母R的灯光。如果配有倒车影像系统，挂倒挡后会自动打开倒车探照画面。这些诸多的汽车配套设施都会尽可能地防止驾驶员用错倒车挡。
控制车速即使配有倒车雷达或倒车影像，驾驶员的视线盲点还是不少的，加之大多数人对倒车操作始终远不如前进熟练，所以倒车时应先了解周围路况，然后小心翼翼控制好离合踏板、制动踏板和加速踏板，切忌猴急，以免发生碰撞事故。