一、外观设计 无论是豪华版车型的优雅，还是运动版车型的时尚，每一台XC60都能在车流中成为风景。流体力学的动感车身，利落的线条搭配雷神之锤和维京之斧主动式LED前后大灯，稳健而不失运动感，在任何时候都极具辨识度。0.32的超低车身风阻系数，高速时可有效降低油耗。
二、空气净化 XC60搭载了双重空气净化系统，空调滤芯净化的基础上，创新性的加入了静电过滤技术。利用静电吸附，提升对直径小于1微米的颗粒物(PM1)的过滤能力，为车内输送森林氧吧级的北欧清新空气。
三、全感官驾趣 即使没有加装宝华韦健，原车音响的效果依旧让人觉得很不错。9英寸液晶触摸屏，图形界面清晰醒目，便于您专注前方道路，全液晶仪表盘更是提高了整车的科技感。
未装宝华的原车音响，效果不错
仪表盘很清晰
倒车影像显示
四、完备守护始终如一 “健康、安全”是沃尔沃汽车的标签，保护所有驾驶者和车内乘员是沃尔沃造车的核心准则，在产品测试阶段，沃尔沃会用65℃的高温做车内有机物挥发的测试，用80km/h的速度进行碰撞测试。行车时，领航辅助系统和ACC自适应巡航控制系统可运用摄像头和雷达传感器识别清晰的道路标线，保持车辆在车道中央平稳前行。 五、城市安全系统 城市安全系统可预警危险并主动刹车，必要时助力转向，它如同一位出色的副驾驶，关键时刻主动采取措施，其他时候则在后台默默守护。
巡航控制，辅助驾驶
SOS和ON CALL，关键时刻能救命
需要改进的地方：人无完人，车无完车。强如沃尔沃XC60一样如此，它又有哪些地方可以做的更好呢？我认为有以下几点： 一、语音控制系统的识别功能有待提高。使用时经常出现语音无法识别的现象，必须按照设定好的话语说才可以，希望沃尔沃能够增加这套系统的模糊语音识别功能。 二、只有智雅才有后排中央出风口，其余版本没有中央出风口，并且造型设计不好看。其实全系配备中央出风口的成本增加不了多少。 三、水晶电子档把让无数非T8车主眼红。这么漂亮的设计，至少也要放到T5致远车型上吧，哪怕把水晶换成玻璃的也行啊。再说，XC40都是电子档了，XC60为毛还是机械式呢？ 四、后排空间虽然足够，但在同级别中处于劣势。XC60的后备箱空间这么大，99%的时间不是满载，将后排座椅向后移动个十几个公分效果会更好，或者，设计成后排座椅可前后移动，既不用增加任何成本，又高了空间的灵活性，不是更好吗？
固定的语音控制话语，还有很大优化的空间
机械式
换挡杆要是水晶的就好了
腿部空间足够用，但是不如刻意加长的同级车。
很少在后备箱放东西，基本上是空载。偌大的后备箱要是能让给后排点空间就好了。