三角形下摆臂橡胶套损坏通常表现为车辆行驶时轮胎摆动异常、轮胎磨损异常和噪音大。由于下摆臂是转向系统的一部分，下摆臂橡胶套的失效直接导致车辆的异常动态行驶，车辆偏差和大的磨损空间影响方向控制，对安全非常不利。此时，建议去4S商场进行相关检查，调整后进行车辆的四轮定位。
汽车的下臂与车轮的“喇叭”和副车架连接，以固定和支撑车轮。下臂损坏时，显示车辆行驶时轮胎摆动异常，导致轮胎异常磨损，噪音比平时高。驾驶的感觉非常不稳定，就像车轮每分钟都会脱落一样。
下摆臂损坏导致车辆动态稳定性不平衡，严重问题是下摆臂断裂导致车辆驾驶和转向失控。因此，一旦高速驾驶出现问题，后果是可以想象的。(1)举升车辆，拆下三角臂的橡胶套，然后拆下三条腿臂的两端，选择两个相应尺寸的铁套，安装购买的橡胶套。大的应分为左右两侧，上面有标志(左或右)。
(2)之后，将拆卸螺钉。这是拆下的橡胶套。用手轻轻一拉，它就会脱落，这表明质量有问题。会发生打鼓。轮胎的前后是敞开的，这将加速小吊带的磨损。这就是撞车的原因，在穿过坑洼时非常颠簸。(3)新的下摆臂橡胶套涂有洗涤剂，可以起到润滑作用，同时安装方便。也可以使用不腐蚀橡胶但不能使用机油的其他润滑脂，然后可以按相反顺序安装。
下控制臂，也称为下控制臂，是汽车悬架的重要组成部分。更换汽车的下部控制臂时，只要其尺寸与原始控制臂相同，请在安装过程中根据维修手册中的步骤和扭矩拧紧。安装完成后，执行四轮定位检查悬架数据（在可接受的范围内），并且更换的下部控制臂不会影响车辆性能。一般来说，在汽车使用大约6-8年后，基本上需要更换下控制臂，但在许多情况下，需要更换内部橡胶套。如果无法更换橡胶套，则需要更换整个下部控制臂。更换时，请更换左右车轮。价格约为800元。如果可以更换橡胶套，那么更换橡胶套的价格就相当于相对便宜，大约只有200美元。现在让我们分析一下下臂的功能，下臂对汽车的影响以及如何正确更换它。
三角下摆臂胶套损坏通常表现为：车辆在行驶时轮胎会异常摆动，轮胎异常磨损，同时噪音也比较大。由于下摆臂属于转向系统的部分，下摆臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常，车辆跑偏，磨损空间较大影响方向控制，对安全非常不利。此时建议到4S店进行相关检查，在调整后对车辆进行四轮定位。
下摆臂坏了有什么症状表现？
汽车下支臂连接安装车轮的“羊角”以及副车架，用以固定和支撑车轮。当下支臂损坏后就会表现出车辆在行驶时轮胎会异常摆动，从而导致轮胎异常磨损，噪音也会比平时要大，开起来的感觉非常不稳定，就像轮子分分钟要掉的感觉。
下摆臂损坏后导致车辆动态稳定失调，严重是下摆臂断裂导致车辆行驶和转向失控，因此一旦高速行驶发生问题，后果可想而知。
下摆臂坏的跟换方法：
（1）举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三角臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标志（L或R）。
（2）之后再进行拆装将螺钉拆卸，拆下来的胶套，用手轻轻一拉就脱落了，说明质量问题，会出现敲鼓声，轮胎前后有旷度，会加快小吊杆的磨损，这就是在过坑洼路面时颠簸非常大的坠毁祸首。
（3）新的下摆臂胶套涂上洗洁精可以起润滑作用，同时方便安装，也可使用其他的润滑脂，不腐蚀橡胶，但不能用机油，然后反顺序装回即可。
汽车下摆臂胶套的更换不能随便安装，需要专业达到参数要求，每一道工序都有先后之分，不能随便调换顺序，因此建议在熟悉的情况下不要亲自动手，可以请教相关师傅。对于损坏了的下摆臂应该尽早更换。