高架桥和立交桥的区别是什么？

Question

很多地方有高架桥，但是为什么北京的都是立交桥呢，是叫法的不通么？还是有什么其他的区别。

Answer 1

高架桥：城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷（某些地区），也可不用路堤，而采用这种桥。 这种桥因受既有建筑物限制和线路要求，每多弯桥和坡桥。 高架线路桥的上部结构，一般多采用简支梁或连续梁（或刚架），悬臂梁较为少见。用简支梁时，为保证桥面行车平顺，常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接，便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时，为了美观，可用板式结构，板的厚度可以是不变的，或只有沿横桥方向是变化的，也有做成菌状结构的。跨度较大时，常作成肋式或箱形截面（见实腹梁桥）。箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面，其下用窄墩，形成“脊骨式”的结构，特别是在曲线桥中，较为美观、实用、经济，很受欢迎。 城市高架线路桥的桥墩布置和形式好环，直接影响交通和美观，常选用柱式、桩式、刚架式和薄壁式墩。柱式桥墩铰粗大，一般设一根，呈单柱式墩，其截面有矩形、圆形、椭圆形或具有棱角的多边形。桩式桥墩较纤细，多根并列，桩顶用楣梁连接形成刚架式墩。桩可以是铅直的或斜置的，楣梁可以外露或出于美观需要而隐蔽于上部结构之内。薄壁式桥墩宽度大（横桥方向）而厚度小；它的外观立面可呈矩形、梯形或向上分岔以承托上部结构

Answer 2

所谓立交桥：是立体交叉，是指在几条线路交叉行驶时，为了方便车辆能快速安全的行驶往每条道路而设计的桥梁。
高架桥（路）：是指受地面因素影响，无法在原地面修建桥（路），而设计的桥梁，而且它一般出现在城市道路建设中。本回答被网友采纳

Answer 3

主要区别有，性质不同、主要功能不同、主要特点不同，具体如下：
一、性质不同
1、高架桥
一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁，以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁，由高支撑的塔或支柱支撑。
2、立交桥
全称为“立体交叉桥”，是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁，包括立体交叉工程中的下沉式隧道（因为隧道主体上方即会形成桥型结构）。
二、主要功能不同
1、高架桥
具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷（某些地区），也可不用路堤，而采用这种桥。
2、立交桥
避免多方向车辆在交汇处互相干。主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过。
三、主要特点不同
1、高架桥
桥墩高度较高，一般用钢筋混凝土排架或单柱、双柱式钢筋混凝土桥墩。
2、立交桥
道路平面分离或立体交叉形成多层。
参考资料来源：百度百科-高架桥
参考资料来源：百度百科-立交桥

Answer 4

高架桥与立交桥本无本质区别，只是各自承担的功能不一样，高架桥可以简单的认为是连接两地的快速通道，当两条或多条高架桥相交且需要联络互通或者高架本身需要有互通的地方就会设计成立交桥，应该说立交桥是高架桥的一种和它的功能性补充。

Answer 5

高架桥就是在原本的路上再架一座桥让车通行，立交桥是十字路口类型的，方便直行和拐弯的桥