刚开始有一种顿挫感，可能是挡位和转速不匹配造成的，也可能是节气门、喷油器、进气口积碳较多造成的顿挫感。也和积碳有关，建议平时清理积碳。
艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式设计，但在细节上做了更多的运动调整。同时内饰和配置也有一定程度的升级，将搭载1.5L自然吸气或1.2T和1.5T涡轮增压发动机。内饰和动力方面，奇瑞艾瑞泽5的内饰设计简洁大方，还配备了三辐运动型方向盘，并集成了多种快捷按钮。中控台顶部嵌入了大液晶显示屏和排列整齐的按键，左侧还配备了一键启动系统。预计新车将搭载1.5L或1.2T或1.5T发动机，匹配5速手动或CTV无级变速器。作为艾瑞泽家族的新成员，艾瑞泽5惊艳的外形是奇瑞汽车品质最有力的诠释。在奇瑞新的技术标准下，新车在概念设计阶段就被要求有严格的质量保证。CheryDesign作为奇瑞家族设计的源头，已经在北京车展正式发布。凭借先进的设计理念和严谨的实践，正在逐步确立奇瑞的感官品质优势。