订舱号和提单号一样吗

如题所述

问题一:提单中的订舱号和提单号有什么区别 只要定上舱位就有提单号了,可以跟代理要提单号不一定要等报关单据出来。货代就是帮助操作货的,在船公司订舱位后就有提单号,然后清关货物上船,船开后签提单,出口方把提单给进口方,进口方拿提单去船公司提货(这个过程可以交给进口方的代理来做)。
提单上的提单号和报关单上的提单号的不同。提单号是船公司给的,其中一条就是报关用。报关单上会显示提单号。报关单号是报关报完后,报关单上的条形码号。
提单,是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约,但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目,是众所周知的;有运价和运输条件,承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立,所以虽然条款内容是由承运人单方拟就,托运人也应当认为双方已认可,即成为运输契约。

问题二:订舱号就是提单号吗? 这个问题主要是要看船东的,每个船公司,规则都不同,马士基的一般是定舱号跟提单号是一致的。其他的船公司像PIL,DEL,MSC,尼罗河,MARUBA,这些的话,订舱号跟提单号都会不一样的,看你配的是哪个船东的。不能一盖而论
提单号以最终签发的提单号为准

问题三:关于订舱号与提单号 前4个字母是船公司代码,也有不加代码的。
希望采纳

问题四:提单中的订舱号和提单号有什么区别 提单号是船运公司给出的,订舱号是集装箱上面的那个。

问题五:NO是订舱号吗,和提单号是不是一回事 两个号码不是一回事,各自有其编码规则。

问题六:订舱号是否就是提单号 提单号是船运公司给出的,订舱号是集装箱上面的那个。

问题七:Order NO是订舱号吗,和提单号是不是一回事 Order No.是订单号。
编号是为了在各自的业务环节中方便文件管理。订单号是由买家编制,提单号由提单出具人编制。

问题八:提单上的提单号和报关单上的提单号有什么不同? 2楼说的是挺晕的,我都看晕了
其实很简单,首先你要分清你手上的提单是海单还是代理单
其次不管是那种提单,都是目的港提货用的
如果是海单,那你的提单号和报关单上的提单号没有不同,是一模一样的
如果是代理单,那你提单号和报关珐上的提单没有关系
以上是针对你的提问,如果你想知道海单和代理单的区别,可以看我以前回答
zhidao.baidu/question/182088670

问题九:报关单上的提运单号为什么和提单上的提单号不一致 10分 报关单上的提运单号和提单上的提单号不一致的原因是船公司放舱位时给的订舱号和报关单上面的提单号一致,但是船公司的提单系统里面最终又会生成一个BILL OF LADING NO,标准的提单号码,原来的号码只是一个S/O NO或者BOOKING NO。
提运单号指进/出口货物提单或运单的编号。
委托方委托被委托方办理的报关业务中包含报关单录入业务的,此栏填写进\出口货物提单或运单的编号。
应输入提单或运单的编号,提运单号必须与舱单系统录入的提运单号完全一致(包括数码、英文大小写、符号、空格等)。
一份报关单只答应输入一个提运单号,如遇一票货物对应多个提运单,则分单填报。江海运输、铁路运输、航空运输,但不涉及转关运输的,此栏必填。

问题十:海运订舱号与S/O含义一样吗 SO是船公司出的
舱号是货代向船东订舱时候索取或者自己编排的号码。
而S/O是提单号,只能由船公司提供的,且作为查询船期、清关提货提供凭据的号码
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