1、汽车车窗玻璃与胶条缝隙中沙子，声音是沙子与玻璃摩擦发出的；
2、车窗玻璃胶条老化发硬摩擦玻璃发出的；
3、车窗升降机构中某一部件轴承损坏发出的。
第一种情况：这种最常见，听起来声音很小但很尖锐，想想你的车玻璃异响之前是不是刚下过大雨或者刮过大风。
一般车窗玻璃都是双密封条设计的，上面一层，下面还有一层，响是因为沙子进入到下面那一层里去了。
正确方法:先将车玻璃擦干净，然后降到底再升到最高，来回两三次试试，沙子较浅基本都能被密封条清理掉了。
如果还不行，将车玻璃弄湿，再升降下玻璃，有沙子的地方便会看到一条印子，这就是沙子的地方，把玻璃降到底，找个薄的片状硬东西垫住湿毛巾，塞进去第二层密封条缝隙中，来回多擦几遍就可以解决问题了。
第二种情况：这种一般都是比较老的车，往车玻璃缝中喷点润滑剂可以缓解，如果想彻底解决去网上买一副车窗玻璃外压条换上就可以了。很简单也便宜，自己就可以换上。
第三种情况:建议去找修理厂修，动手能力强的可以自己更换车窗玻璃升降总成。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2023-03-26
1、通常情况下，车玻璃升降有声音是因为车窗橡胶槽灰尘聚集，脏污多了阻力增大发出咯吱咯吱的声音，解决办法就是清洗玻璃导槽。如果汽车玻璃上面有泥沙等颗粒物，千万别直接用毛巾擦，容易产生划痕，必须先把泥沙清除干净，再来清洁玻璃。
2、除了是日积月累的灰尘之外，车窗的橡胶老化也会导致车窗的升降有声音。橡胶圈老化用润滑油来解决就可以了，喷涂在橡胶上，一方面可以润滑，另一方面可以保持橡胶的韧性，减少干裂的情况发生。不仅解决了老化情况，还能有效预防。
汽车玻璃窗保养：
1、合理地使用玻璃水。
玻璃水能有效地防止挡风玻璃的刮花，而前挡风玻璃是所有窗玻璃中最重要的。目前市售的玻璃水种类和品牌五花八门，良莠不齐，应适当使用正规厂家生产的玻璃水，决不能选择三无产品的玻璃水。
同时要注意的是，现在的玻璃水分为夏用玻璃水、冬季防冻型玻璃水、特效防冻型玻璃水3种，一般来说夏季用玻璃水中有加入除虫胶成分，而冬季用玻璃水则是具有防冻性质，所以说还要根据季节情况选择合适的玻璃水。
2、需要定期清洗汽车玻璃。
在路上行驶时，遇到雨天和道路施工的情况的话，容易有小石子、小的沙粒会附着在窗玻璃上。 这时，如果不马上擦拭的话，使玻璃升降的时候会对窗玻璃造成损伤。 因此，必须定期清洗车窗玻璃，如果发现车窗玻璃脏污较多，就必须立即清洗。
3、可以给车窗玻璃贴膜。
现在很多车主提新车的时候，在车窗玻璃上贴上薄膜，可以防止车窗玻璃受损。 另外，一些高品质的玻璃膜可以很好地防止紫外线。 这样，行驶的时候也能缓解视觉疲劳。 而且，现在的玻璃膜多具有隔热功能，空调的性能也很好地提高了。本回答被网友采纳
2、除了是日积月累的灰尘之外，车窗的橡胶老化也会导致车窗的升降有声音。橡胶圈老化用润滑油来解决就可以了，喷涂在橡胶上，一方面可以润滑，另一方面可以保持橡胶的韧性，减少干裂的情况发生。不仅解决了老化情况，还能有效预防。
汽车玻璃窗保养：
1、合理地使用玻璃水。
玻璃水能有效地防止挡风玻璃的刮花，而前挡风玻璃是所有窗玻璃中最重要的。目前市售的玻璃水种类和品牌五花八门，良莠不齐，应适当使用正规厂家生产的玻璃水，决不能选择三无产品的玻璃水。
同时要注意的是，现在的玻璃水分为夏用玻璃水、冬季防冻型玻璃水、特效防冻型玻璃水3种，一般来说夏季用玻璃水中有加入除虫胶成分，而冬季用玻璃水则是具有防冻性质，所以说还要根据季节情况选择合适的玻璃水。
2、需要定期清洗汽车玻璃。
在路上行驶时，遇到雨天和道路施工的情况的话，容易有小石子、小的沙粒会附着在窗玻璃上。 这时，如果不马上擦拭的话，使玻璃升降的时候会对窗玻璃造成损伤。 因此，必须定期清洗车窗玻璃，如果发现车窗玻璃脏污较多，就必须立即清洗。
3、可以给车窗玻璃贴膜。
现在很多车主提新车的时候，在车窗玻璃上贴上薄膜，可以防止车窗玻璃受损。 另外，一些高品质的玻璃膜可以很好地防止紫外线。 这样，行驶的时候也能缓解视觉疲劳。 而且，现在的玻璃膜多具有隔热功能，空调的性能也很好地提高了。本回答被网友采纳
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第2个回答 2022-11-30
1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。本回答被网友采纳
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
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第3个回答 2021-02-15
一般情况下，车辆在行驶过程中会发生共振现象，但是这种现象一般车速都超过来100Km/h，如果车辆在低速行驶时还会听到玻璃有震动的声音，可能是以下几种原因：
1、玻璃密封胶条老化是造成车窗玻璃有声响的原因之一，如果是刚买的新车玻璃震动有声音的滑，胶条不用换，只要买电润滑油，把它均匀的涂抹到胶条上，将玻璃反复升降几次就可以了。
2、车辆玻璃卡槽的密封条缝隙，在玻璃升降过程中，灰尘和颗粒很容易进去，容易引发车辆玻璃震动异响。如果灰尘和颗粒物越积越多，不及时清理，会对升降电机造成损坏，并且还会影响升降功能。所以，我们要及时用专业工具把玻璃卡槽里面的杂物进行清理。
3、如果汽车仪表台里面紧固螺丝松动、零部件错位，也会导致车窗玻璃发生震动，产生异常。发动机怠速转动时，发动机抖动会带着整个车身抖动，导致玻璃出现异响。这种情况可能与厂家在装配时螺丝紧固和安装位置不到位有关系，如果想彻底排除故障需要拆掉仪表台进行检查维修。
希望我的回答能帮到您，望采纳，谢谢！本回答被网友采纳
1、玻璃密封胶条老化是造成车窗玻璃有声响的原因之一，如果是刚买的新车玻璃震动有声音的滑，胶条不用换，只要买电润滑油，把它均匀的涂抹到胶条上，将玻璃反复升降几次就可以了。
2、车辆玻璃卡槽的密封条缝隙，在玻璃升降过程中，灰尘和颗粒很容易进去，容易引发车辆玻璃震动异响。如果灰尘和颗粒物越积越多，不及时清理，会对升降电机造成损坏，并且还会影响升降功能。所以，我们要及时用专业工具把玻璃卡槽里面的杂物进行清理。
3、如果汽车仪表台里面紧固螺丝松动、零部件错位，也会导致车窗玻璃发生震动，产生异常。发动机怠速转动时，发动机抖动会带着整个车身抖动，导致玻璃出现异响。这种情况可能与厂家在装配时螺丝紧固和安装位置不到位有关系，如果想彻底排除故障需要拆掉仪表台进行检查维修。
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第4个回答 2022-09-08
1、看玻璃内侧是否有异物，有的话进行清除；2、车外雨刮器是否与玻璃紧贴，如有空隙有可能振动会发出声音，可以在缝隙中塞点废海绵；3、档风玻璃胶条松动，可以找专业技术人员进行修复（新车应该不会，如果存在可向车辆售后申请修复。）
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