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变压器产生气体的原因是什么
可不可以解释的清楚些,具体一点呢,象为什么会产生氢气,是怎样产生的呢等等
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推荐答案 推荐于2017-09-08
据GB/T7252《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中的表1的规定,
油纸绝缘中局部放电、油中电弧、油和纸中电弧都会产生氢气,但同时还会伴生其他入甲烷,一氧化碳、乙炔等其他气体。
如果变压器油中只有氢气则有可能是油中的水和铁作用产生,或不锈钢材料在加工时吸附的氢气释放,以及当油中溶解有氧时,某些油漆在某些不锈钢的催化下产生。
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其他回答
第1个回答 2008-04-24
变压器内部的故障短路电流和高温电弧闪络会使绝缘材料(绝缘油)分解并产生大量的瓦斯气体;高温电弧会使空气及其它各种气体都产生化学反应,会产生包括氢气在内的许多气体,主要原因还是电离的结果,游离出来的离子,原子重新结合,多次反应所形成的,这是电化学的范畴;本回答被提问者采纳
第2个回答 2008-04-24
当温度上升到一定程度,变压器油分解、挥发,就会产生可爆、可燃气体。
相似回答
为
什么变压器
运行的时候会
产生气体
?
答:
绝缘劣化,局部放电产生高温,变压器油高温下分解产生烷炔氢等气体
。故油浸变压器大多设瓦斯继电器,其轻瓦斯保护就是在气体积累到定值后报警,表示绝缘降低应引起注意。
变压器
内部故障时
产生的是
瓦斯
气体
吗?会
什么
会产生?
答:
如果变压器油中只有瓦斯气体则有可能是油中的水和铁作用产生
,或不锈钢材料在加工时吸附的氢气释放,以及当油中溶解有氧时,某些油漆在某些不锈钢的催化下产生。在油浸式变压器邮箱内部发生故障(包括轻微的闸间短路和绝缘破坏引起的经电弧电阻的接地短路)时,由于故障点电流和电弧的作用,将使变压器油及其...
变压器的
油中
气体产生
机理
是什么原因
?
答:
1、内部局部过热,放电等,都会造成变压油分解,从而产生气体
。2、新注油时内部气体聚集到上部,可通过排气螺栓排掉。3、变压器自身有渗油漏油,停运一段时间,前后时间温差较大,外部空气容易进入。
变压器
油气泡是如何
产生的
,怎么处理?
答:
您好,
变压器
在运行中产生气泡
的原因
有:(1)固体绝缘浸渍过程不完善,残留气泡。(2)油在高电压作用下析出气体。(3)局部过热引起绝缘材料分解
产生气体
。(4)油中杂质水分在高电场作用下电解。(5)密封不严、潮气反透、温度骤变、油中气体析出。(6)局部放电会使油和纸绝缘分解出气体,产生新的气泡。(7...
全密封
变压器
内部为
什么有
大量
气体
答:
有
以下几种可能:1、安装后没有足够的静放时间即投入运行 2、变压器油析气 3、注油时未抽真空,油中含气量大。可以排除器身故障
原因
。全密封
变压器是
在S7、SZ7、S9系列变乐器产品设计经验的基础上,把增加产品功能,提高产品水平,提高产品可靠性放在第一位,采用了新组件、新材料、新全结构以及完善...
变压器
瓦斯继电器老是
有气体怎么回事
?
答:
1、
变压器
内局部过热,将油裂解为甲烷等
气体
集聚在气体继电器内导致其中油位下降。2、变压器油箱内有在注油时候没有完全排干净的空气,其由于振动或其他
原因
进入气体继电器,导致油位下降。3、波纹片设计裕量不足,或温度剧烈变化,波纹片无法及时的发生变形维持油位的稳定,导致油位下降。变压器瓦斯断电收集...
变压器
瓦斯继电器老是
有气体怎么回事
?
答:
1.
变压器
内局部过热,将油裂解为甲烷等
气体
集聚在气体继电器内导致其中油位下降。2. 变压器油箱内有在注油时候没有完全排干净的空气,其由于振动或其他
原因
进入气体继电器,导致油位下降。3. 波纹片设计裕量不足,或温度剧烈变化,波纹片无法及时的发生变形维持油位的稳定,导致油位下降(这时候气体...
变压器
油中含乙炔
气体
过多
的原因是什么
?
答:
可能是
变压器
安装过程中对油脱气不彻底,投运后油中残留的气泡在电场作用下发生放电所致。
变压器
怎么会爆炸?
答:
主要因为
变压器
油为可燃液体,其蒸气与空气混合形成爆炸性
气体
,遇高温可以发生爆炸,变压器油是变压器火灾爆炸事故
的根源
。(1)绝缘损坏,线圈绝缘老化。 油质不佳,油量过少、铁芯绝缘老化损坏,检修不慎,破坏绝缘。(2)接触不良。
产生
局部过热,破坏线圈绝缘发生短路或断路,产生高温、电弧使绝缘油迅速...
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