铁路是用什么能源来供能的?高铁,动车,特快,地铁分别都是用什么供能?

如题所述

电力供应。高铁、动车和地铁都是用电力。少数特快还在用柴油或内燃。

高速铁路名义上的设计标准与实际允许速度并不是一回事,设计标准允许的最高时速仅表示可能达到的最大速度值,而这一速度值能持续多久却要看实际的工况,自然是达到技术标准的线路里程越长连续性越好,达速率越好。

铁路上运行的动车组多为电动分散式动车,也就是一组车有好几个动力单元,将车列分为好几个不同的动力结构进行组合,像CRH2A型采用的是四节动车四节拖车八节编组,从一端驾驶车到另一端驾驶车依次是 控制端拖车,动车,动车,拖车,拖车,动车,动车,控制端拖车。

扩展资料:

用户坐地铁注意事项:

1、进站前及站内通行注意事项请穿着舒适、防滑的鞋子,尽量不要穿着高跟鞋、拖鞋及状况不良的鞋子进站乘车。 

2、进站前请注意出入口的整体设计布局,防止踏空或与玻璃围墙发生碰撞,严禁翻越护栏。 

3、注意站内摆放的各类安全告示牌,例如小心地滑,正在维修等。 

4、站内通行时请注意地面状况,严禁奔跑、追逐。 

5、严禁在车站及车厢内吸烟、吐痰、丢弃果皮杂物。特殊情况时请听从工作人员的指挥,到指定地点候车或出站。 

参考资料来源:百度百科-铁路

参考资料来源:百度百科-电气化铁路

参考资料来源:百度百科-高铁

参考资料来源:百度百科-动车

参考资料来源:百度百科-特快

参考资料来源:百度百科-地铁

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第1个回答  2017-11-01
现在的火车基本上都已经是电力供应,包括了你所说的高铁、动车、普通列车和地铁。只有东北和西北的高寒地区会有一定数量的内燃机车,主要是燃油或者烧煤能源供应。
第2个回答  推荐于2017-09-27
高铁、动车和地铁都是用电力。少数特快还在用柴油或内燃。本回答被网友采纳
第3个回答  2013-05-21
高铁-电;动车-电或者柴油;特快-电或柴油;地铁-电。
第4个回答  2013-05-21
电能做动力。
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