为什么国产汽车扭矩都比较小?国外的发动机许多都分高功率版和低功率版,自主的发动机为什么只有一种?

如题所述

国内技术不行 高扭矩对发动机的铸造技术 变速箱 传动系统 都有影响 自主生产的汽车还做不到玩性能这一说 充其量是代步工具 高低功是典型大众的玩法 从Q7 到卡宴 都有 这样就可以用一种发动机不同的调教来占领更细分的市场和价格区间 来霸占市场份额 钱多的买顶配玩性能 钱少的也可以买个有车壳子的乞丐版。 单论想圈咱的钱也可以这么说 但是人家也可以说 用低功版的车拉低车系的入门门槛么。。 一样话两样说 都有理 发言权在人家 决定权在你 啊!
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-05-28
各国的排放标准不同,多大排量允许生产,government说了算

一样的车型例如君威GS,国内要求排放标准为某某毫升,只能推出低功率版本
第2个回答  2013-05-28
技术问题 有时候 老外那哪些阉割了的技术 转咱们的钱 低成本 高利润 国人 没几个懂车的 只知道跟风 徒有其表 也可以卖得很好
第3个回答  2013-05-28
抄别人的,抄的不好呗
相似回答